FCRキャブOH

吸気系に問題有り、アイドリング不安定で回転落ちが悪い、始動性は最悪で、コールドスタートは何とか出来るがホットスタートは出来ない押し掛けも出来ない、さらに常にオーバーフローしてガソリン臭い。
ボディーはガソリン焼けと固着した土で見た目が最悪。

なのでブラスト処理をした、ガラスでやろうと思ったが終了ぎみのアルミナでササッと。

良い感じです。

開けたらジェット・フロート室共に綺麗だ、ニードルバルブは磨耗小、計測したら油面2㎜が高い。

バルブ交換とインシュレーターを交換、油面を規定値の8mmに調整した。。

OH後1・2発で始動、アイドリング安定、おもらし無しで良い感じ～。

しかし、持病の切れの悪いクラッチ引き摺りが解る様になって気になる～。