本庄サーキットへ

昨日は本庄サーキットにライセンス更新がてら行ってきました！
今月でサーキット３年目に突入です。
最近どうやったらもっと速く走れるのか苦悩の日々ですが。。。。

今回リザルトを実家に忘れたのでかすかな記憶で書いてます。

とりあえず３本走って

１本目、４７．８秒台。
（Fr：14k　Rr：11k+アシスト4k+プリロード22mm程度）

２本目、４７．６秒台。
（Fr：14k　Rr：11k+アシスト4k+プリロード22mm程度）

３本目はアシストなしで４７．８秒台
（Fr：14k　Rr：11k+5mm程度遊び）

タイム的にはどちらもあまり変わりませんが
アシスト有りだと縁石の走破性の高さから
最終のシケインを大胆にカットできるので楽です。
ただ、リアタイヤのインフォメーションが
アシスト有りだと雑音が多い。ぽよぽよしてるというか。。。
シングルだとクリアに情報が入ってくるので、失敗が分かりやすい。
後はコーナーでロールオーバー気味なのかなと思ってもいたり。
バネレートを上げるかもっとプリをかけて
伸び量を調整していけば良くなったのかな。

今日の感じだとそれほど変わりが無いのかなということで、
これからはシングルに戻してセッティングを詰めていきます。
もっと路面が荒れているサーキットだと、
アシストを使ったセッティングとの差がハッキリと出るかも。

あと、いつかやると思っていた事。
スポンジとの接触。。。

カバーは切れてなかったみたいなのでセーフでしたが
車の側面は細かい線キズだらけ。
家に有る一番荒いコンパウンドで磨いたけど
もっと荒い使わないと消えなそう（涙