インタークラー・ホース交換

タービンとインタークラーを繋ぐホースを交換するには、まずこいつをどうにかしなきゃならない。
水冷式なのだが、水抜きはしたくない。
でも冷却水のホースはゴムなので何とかなるだろう、と水を抜かずに作業開始。

まずはアエフロとレゾネータを繋ぐエルボホースを外す。
次にレゾネータ、最後にレゾネータとコンプレッサを繋ぐエルボの順で外していく。
この順で外さないと工具が入りません(>_<)

最後にインタークラーをグリグリ抉りながら横に持ち上げる今まで付いていた蛇腹ホースを外す。

GC用のシリコンホースは長いので、外した蛇腹ホースに合わせてカット。
インタークーラー下側のイントレットにねじ込むが中々入らない。
軽くシリコンスプレーを塗って滑りを良くしてようやくねじ込み成功。

今度はこれとインタークーラーとスロットルを繋ぐジョイントパイプを入れながら、コンプレッサと繋ぐ。
ジョイントパイプは比較的すんなり入ったが、コンプレッサ側は中々入らない。
とにかく押したり引いたりして、なんとか合体成功。

うーん若干こじれている感じもするが、とりあえずこれで様子を見てみる事に。

取りあえず試運転、ブーストは…やっぱ0.4～0.5
0.5病はここが原因ではなかった様子（泣）