キャブセッティング再点検(^^)

今日も気温が高いので、涼みがてらバイクでいつものワインディングを２周(約52km)して来まして、色々な走行パターンでキャブセッティングを再点検して来ました*\(^o^)/*

エンジンをブンブンとブン回して走行して、おおよそ70km/h位の巡行が合っているセッティングでした*\(^o^)/*

エンジンはメインジェット交換で燃料を入れている分、パワフルですがギヤレシオがノーマルのスプロケットが34丁に対して、現在37丁ですので加速は有利ですが巡行が少しだけ不利な状況ですねf^_^;

ただ私が当初思っていたよりも、コイツは走行性能が高くてツーリングにも耐え得る性能なのが確認出来ました*\(^o^)/*

コーナーリングでも、車体が細くて軽いのでクルンクルン曲がってくれます*\(^o^)/*

リヤタイヤのワイド化も効いて居るのでしょうねぇ〜(^^)

ブン回した結果、エンジンが調子良くなって回転も軽やかですね〜♪

余分なカーボン等が燃えた印象ですね〜(^^)

良いフィーリングになったのは、最近は燃料がハイオクを入れていますので、その影響かも知れません(^^)

市街地走行のみですと、エンジンを回す訳にも行きませんですf^_^;

やはりエンジンは定期的にブン回してあげないといけませんね〜♪

おかげで手とお尻がシビれて居ますよぉ〜f^_^;

ツーリングは乗り心地(シートのクッション)が課題ですねf^_^;