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かなチンの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2013年7月7日

ハルテック 夏仕様 完成!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
LOカム燃料マップです。

素直にエンジンの回転が滑らかになるように

クセを無くすように心掛けました^^
2
HIカム燃料マップです。

こちらもまた滑らかに伸びやかにを心掛けました^^
3
LOカム点火マップです。

少しトルク感を持たせつつ、レスポンスとノッキングの戦い・・・・・

でも素直な立ち上がりになるように心掛けました^^
4
HIカム点火マップです。

レスポンスを重視しまして、セオリー通りノッキング少し手前に^^
5
水温燃料補正の見直し。

介入を抑え、メイン燃料マップに少しでも反映^^
6
ギア別点火補正の見直し。

4.5.6速で、少しずつ遅角しノッキングを抑えつつ

トルク感を演出^^
7
アイドル点火タイミング。

4スロ仕様なので、どうしても進角気味になってしまいます(TT)

遅角しますと怪しいチューニングカーのアイドル音に・・・・・
8
”メイン設定”の中のVTEC設定。

やはり私の好みは2500rpmからHIカムがイイですねぇ~♪

他にも沢山の設定、セッティングを見直しましたが、

今までのデータと比べましてジェントルに仕上がりました^^

決して今までのデータが良くなかった訳ではありませんが、

このように好みに応じて簡単に書き換えられます事って、

素晴らしいですよね^^

久しぶりに沢山、走りこみまして楽しい週末を過ごすことが出来ました\(^0^)/

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この記事へのコメント

2013年7月8日 16:03
こんにちは!!
こちらは暑くて車も人も過酷です。
信号待ちであっという間に吸気温度が50℃オーバーです。
最近はIQ3のGPS で遊んでいます :)
コメントへの返答
2013年7月8日 19:54
こんばんは^^;

こちらも凄く暑いです(TT)

吸気温度につきましては、私も悩んでいます@@;

GPSいいですね~♪

私のは安いので付いていません(TT)

羨ましいです^^

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「かゆい所に手が届いてます😆 http://cvw.jp/b/150279/45205935/
何シテル?   06/18 14:42
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