ハルテックセッティング確認(^^)

最近までは微調整のセッティングに終始していましたf^_^;

レブは8000rpmで設定をし、ハイカムの切り替えポイントは4000rpmなのですが

トルクの谷が殆ど無く一気にレブまで吹け上がります(^^)

ハーフスロットル開度でもレブまで行ってしまいトルクがモリモリで

高回転での振動も無く、とにかく回転が軽いです*\(^o^)/*

色々なマップのパターンを書き換えましたが、今の状態が最強です*\(^o^)/*

先日までオイルクーラーを装着して居ましたので、オーバークール気味だったのかも知れませんf^_^;

今後の課題はハード的な問題ですが、スロポジセンサーをもっとしっかりと取付の改良しなくては。。。。。f^_^;

当然キチンと機能はしていますが、結構不安な状態ですf^_^;