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かなチンの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2015年5月14日

ハルテック燃料噴射時間調整(^^)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
空燃比が濃いですf^_^;

特に2500rpmから上が。。。。。(T_T)

昨日も噴射時間調整をしましたが、まだ短くても良いですf^_^;

最近になって、燃料噴射時間を短くする事が多いです(^^)

O2フィードバック解除をしてから、クローズドループにして居る時が燃料噴射が濃すぎたのか?

噴射時間を減らしても減らしても濃い方向へ。。。。。f^_^;

適正な燃焼になり余計なカーボンが燃えてくれたのか?

薄いと危険ですので、直ぐに濃い方向へ調整して居ましたが

今までとは逆のパターンですf^_^;

いくら濃くても12台でセッティングして居ますが(加速時)、通常走行時に10台まで(普通は14〜15位で良い)行ってしまう時があります(T_T)

そんなに濃くなくてもイイ!って感じです(^^)

結局はHI、LO共に0.3ms燃料噴射時間を短くしまして、また様子を見てみます(^^)

コレで理論上は空燃比2〜3位は薄くなります(^^)

まだ絞っても良さそうですが、ここからは実走行で確認です(^^)

インジェクターに何かが詰まっていたのかなぁ〜?

初めての体験で、全くもって謎ですねf^_^;

素直に燃料が濃ければ時間を絞って行きます(^^)

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