ハルテックアクセルオフ時燃料噴射時間、燃料水温補正変更(^^)

まだアクセルオフ時の燃料を絞りすぎなのか？

明らかに燃料が少ない症状で、停止直前でストールする事が稀にあり

燃料噴射時間をまた少し長く取りました(^^)

こちらはギリギリの燃料で良い為、少しづつ増量します(^^)

水温が60度まで位の所から上が、補正値が大きくて

通常走行時に空燃比が10〜11位になってしまう事が有り

先日の燃料のメインMAPで噴射時間は決めましたので

補正値を下げまして最適な空燃比を狙いました(^^)

この他にも各種燃料補正を、これからも様子を見ながら詰めて行きます(^^)

段々と各条件での空燃比のバラツキが無くなって来ました＼(^o^)／

地味な作業ですが、地道にコツコツと詰めて行こうと思います(^^)

最適な空燃比で走行して居ますと、エンジン音や排気音と吸気音が

密度の濃い乾いた音色を奏でまして、アクセルを開けて走行するのも、流して走行するのも、とても心地良いですね＼(^o^)／

オープンで走行して居ますと、聴覚を刺激します＼(^o^)／

あとはついでに、以前からやろうやろうと思って居たのを思い出し、PCで使用して居ないアプリをアンインストールして、PC自体の動きを軽くしました(^^)

CPUがATOMにも関わらず、サクサク動きます＼(^o^)／

ですが、セッティングも終盤ですので、もうすぐ使わなくなる日も近いかなぁ〜♪