やっと決まったゼ〜*\(^o^)/*

先日のMAPに修正を入れまして、実走にて確認します(^^)

ワインディングでテストです(^^)

燃料LO側です(^^)

因みに、縦軸が回転数で横軸がアクセル開度(スロポジセンサー出力)です(^^)

燃料HI側です(^^)

少し薄めでレスポンスを重視します(^^)

点火時期LO側です(^^)

ギヤ別点火時期補正にて修正(遅角補正)した事も有りますが、低回転域で且つアクセル開度50%位から大胆に遅角したおかげでノッキングは完全に消えました(^^)

コノ部分はレスポンスを犠牲にしている分、トルクも太りまして凄く粘ります＼(^o^)／

点火時期HI側です(^^)

こちらの方は、レスポンスを意識したMAPにしました(結構進角して居ます)＼(^o^)／

ですが結局は何の面白みの無いMAPになりましたねぇ〜f^_^;

やはり各データを詰めて行きますと、この様になるんですね(^^)

自分でセッティングをしたのですが勉強になります*\(^o^)/*

今まで色々なセッティングに苦労した分、私の能力が格段に上がって居ますよ(^^)

ハルテックはやはり素晴らしい*\(^o^)/*