ハルテック完全暖気後アイドリング検証(^^)

外気温度は13.3°Cでアイドリングの空燃比は薄くて18をオーバーして居ます(^^)

4スロで独立ファンネル仕様ですが、サージタンク付きのシングルスロットルの様にアイドリングが非常に安定して居ます*\(^o^)/*

コレって凄い事だと思います*\(^o^)/*

本日オイルが少なかったので注ぎ足しをして添加剤を注入しましたし、燃料も以前よりもエンジンに入ってくれる様になり、その分パワーが上乗せされました*\(^o^)/*

先日交換したプラグも点火の調子が良い事が実証されました*\(^o^)/*

久し振りにウエット路面をドライブしましたが、交差点でリヤが流れて面白かったです*\(^o^)/*

このコーナーリングはS2000以外では超軽量FR車か軽量ミッドシップ車にしか味わえない世界と思いますねぇ〜♪

本当に走行して居て絶好調ですので、とても気持ちイイですねぇ〜*\(^o^)/*