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イイね!
2012年08月20日

冷却水

昨日は職場に、マイエクシーガで出勤しますた(≧Д≦)
で帰り道事件が…水温計がいつもよりアチチって言ってるじゃん(・ω・)  残暑厳しいし~気のせいかしら(*´∀`)

家についてボンネツトopen!……………(゚Д゚;)
冷却水ゲージlowよりちょいと下  何故に(゚∀゚)     とりあえず、家に有ったクーラント液(何時のだよ(^◇^;)
投入 次の休みはDに逝くかな!                                        インプやレガシィは、こんな事無かったんだけど(´・ω・`) 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/20 19:15:06

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この記事へのコメント

2012年8月23日 8:18
初コメ失礼します。


Lowより多かったり少なかったりしていたのでうちのエクシーガも同じ現象があったのでDで補充してもらいました。


原因はわかりません。
コメントへの返答
2012年8月23日 8:29
コメありがとうございます! やはり原因不明ですか(^_^;) エンジンカバーやアンダーカバーが原因?それにしても減り異常ですね(●´ω`●)
2012年8月23日 8:53
連投失礼します。


ちなみに友達のGDB-B型も同じ現象なのにも関わらず『気にしないょ』って言ってました(^-^;


自分のGRBは水温計付けた時に補充しといたからその現象は無いんですけどね(´ω`)
コメントへの返答
2012年8月23日 22:35
基本的に減ったら足せばok(・ω・)ですし。新車じゃなきゃあまり気にしないんですが(^◇^;) GRB良いなぁ!! 軽が逝ったらMT車買って良い事になってるかな~。
2012年9月2日 9:05
遅まきながら。

ウチのエクはB型なので、水温計がありません。

定期的にチェックした方が良いのかな。
コメントへの返答
2012年9月2日 9:32
昔インプで峠やサーキットへ行った後多少減ることがありましたが…(^_^;) 継ぎ足し後は平気なので少し様子みてます。うちのはエンジンカバーとアンダーカバーのせいで熱が篭もり気味なのかな?日常点検って意外と重要なのかも(^。^;) スバル車は結構個体差があるから今症状無いなら平気だと思います

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車好きのおっさんです。よろしくお願いします<(_ _)>

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