HKS Super Turbo Muffler / スーパーターボマフラー  

迷った挙句、結局変えてしまいました。
結論はとっても満足です。



以下、交換してから一般道を200km走行した感想です。


音
排圧は下げたい、音質は変えたい、けど大きな音は嫌！こんなわがままを叶えてくれる素敵な仕上がりです。そもそもVABは遮音がしっかりしているので普段使いでは排気音は変わりません（聞こえません）が、低ギアで引っ張るとレーシーな音が控えめに聞こえてくる感じです。



見た目
かなりの迫力。一目でアフターパーツとわかるインパクトでWRXの大きなお尻に似合っていると思います。欲を言えば後ろに太鼓が見えてかっこわるいので砲弾ならより嬉しかったです。まぁ砲弾だと静かな音は得られないので仕方ないとも思っています。

性能
全開は試していません（というか試せる場所を走っていません）。でも排圧は確実に下がっているようです。一番感じた変化点は１→２速に変えるときに雑に変速しても変速ショックが無くなりました。排圧が下がる→ポンロスが減る→コーストダウン時のフリクションが減る＝負荷運転とコーストダウンのトルク変動（差）が少ないためと思われます。配管径がノーマル比で太いので当然高回転では下がっていると思っていたのですが、発進時のような低回転でも下がっているのは嬉しい発見です。（マフラーの知識が無いだけです。普通そんなもんなんですかね？）


音が小さくドラビリも腕によらず向上する。同乗者にとても優しいマフラーです。