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アクセルポジションセンサーはペダルごとの交換
リアタイヤ交換
それからやれていたシートましなのに交換

こないだ会社の駐車場から出ようとするとアクセルを踏んでも反応が無い、少し遅れてソローっと出ていく
なんだこれ❓
ルーフを開けたからなのか、もしくはこの前交換したシフトコンピューターのせいなのか❓
レスポンス最悪、だけど4000回転位までは回るので
とりあえず帰ることはできそう。
試しにルーフ閉めても症状変わらず😭
コンピューターがおかしいならエンジン切って少し置いたら改善されるかも❓ってことで試してみたら
レスポンス良くなった❗
で、いつものニッコーテクノ郡山さんで診断してもらったがミッション関係は異常なし❓
あれこれ試している内に症状再発
どうやらアクセルポジションセンサーが怪しいとのこと
ネットでにたような案件探してもらったらアクセル全開にしなければ暫く行けそうなので部品調べてもらって土曜日から再入院の予定

アクセルペダルの上にあるのは診断コネクターに付けられた
無線式の通信機　これでタブレットと通信しているんだって

シフトロックの原因はどうやらシフトコンピューター

この辺り交換しました😆

画像撮り忘れでます。
先週出先のコンビニで
ATがパーキングから抜けなくなりました😅
シフトロック解除の方法がわからずに積載車で回収されて行きました😭
ニッコーテクノ郡山の店長自ら汗だくで積載車に乗せてくれたそうです。
後でシフトロック解除の方法がわかったのですが
あんなところにあったんですね😅