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うめポンのブログ一覧

2023年09月27日 イイね!

最近のサイクロン号と・・・(●´艸`)ムフフ

最近のサイクロン号と・・・(●´艸`)ムフフ
皆さんこんにちは!うめポンです^^


最近はサイクロン号のブログが少ないですが・・・








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ちゃんと乗ってます(笑)
ここ最近も週一くらいで乗ってます♪

この前は朝活の時に初めてRZ125乗りの方に出会えました!
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しかも3人(3台)も!

皆さんおっきい排気量になってましたΣ(´∀`;)凄い!!
いろんなことを教えてもらえて参考になりました!
その中で、今までRZ125のノーマルサイズは2種類しかないのであきらめていたのですが・・・
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サイズ違いにはなるけどダンロップのTT900が履けるらしい!
これならだいぶハイグリップになるし、もう少しバイクを倒せるかも??


・・・と、その前に今のタイヤ使いきらないと(^^;

そして、別日にはバイクでは初めて、大垂水峠に行ってきました^^
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大垂水は登りも下りも楽しくて、さらにバイクが軽いのでヒラヒラととても走りやすいです♪

そして、前々から寄ってみたかったライダーズカフェ
「Rider’s Place FROG PIT」へ行ってみました!
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イイ感じの建物と、入口には・・・・
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スズキのGAGがお出迎え^^
昔乗ってましたが遅いけどいじるのが楽しいバイクでした!
かわいいし(*^-^*)
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アイスティとカツサンドの週末朝の限定セットをいただくと・・・
超ウマい♪パンが表面カリカリ中ふっくら♪

あと、無事にカエルに癒されます(*^-^*)

通ってる方から朝やきそばがうまいと言われたので・・・
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別の日に食べに行きました♪
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卵を麺に絡めるとツルっとした触感が新鮮で、ソースと卵の相性も抜群!
シャキシャキのキャベツを合わせて美味しくいただきました♪
こうなったら全メニュー制覇してみようと思います(^^)/

さて、もうすぐオープンカフェですが、その前に個人的に大きなイベントが・・・

これからのカーライフがさらに楽しくなりそうです~(^^)/


Posted at 2023/09/27 13:20:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2023年09月20日 イイね!

帰ってきたうめカプと夜のお散歩♪

帰ってきたうめカプと夜のお散歩♪皆さんこんにちは!うめポンです^^

うめカプセッティングから帰ってきてから数日おきに夜のお散歩に行ってます(^^)/





エンジンの調子は良好♪
最初は高回転まで回してもちょっと重ったるい感じでしたが、ガンガン回して走ったらすごく吹け上りが良くなってイイ感じ♪
ただ、かなりマージンをとって燃料を濃くしているのでアクセルオフでアフターファイヤーがパンパン鳴りますΣ(゚Д゚)ビックリ!!

・・・まぁ、カッコ良いのでしばらくこのままで良いか(笑)
涼しくなったらまたセッティングしなおそうと思ってます^^



そして、慣らしが終わって頑張って走れるようになったことで、
エンジントルクダンパー装着後、横Gがかかった状態での2→3速へのギアの入りが悪いのが改善されたのがハッキリ分かりました!
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うん、超イイ感じヾ(*´∀`*)ノ
横Gがかかった状態での2→3速へのギアチェンジもスコっと入ります♪
そういえばトルクダンパー装着後にシフトミスやギアがガリっと言ったこともないです(*^-^*)

ただ、この結果は、カプの底面の補強パーツで車全体のよじれを抑制したり・・・
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ギアオイルにEX120を入れたりなども合わせたものかもです^^
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早くサーキットに行って試したいところですが・・・もう少し気になるところがあるのでしばらく様子をみることにします^^

そういえば夜の散歩で通った峠で出会った若い子とお話していると・・・
最近の若い子はスポーツカーが高すぎで買えないので軽自動車で走ってる人が多いとのこと。
どうりで軽自動車を多く見るわけです^^

多い順だとアルト、ミラ、ビート、ヴィヴィオとか。
高価なところだとS660とかですね。

カプチーノ?私くらいなんじゃないかというくらい全く見ません(^▽^;)
きっと、大切に乗ってる方が多いということでしょうね^^

これからも夜の散歩で調子を見ながらサーキット復帰に向けてぼちぼちやっていこうと思います(^^)/
Posted at 2023/09/20 08:55:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2023年09月12日 イイね!

TC1000軽耐久レースと・・・戦犯( ノД`)

TC1000軽耐久レースと・・・戦犯( ノД`)
みなさんこんにちは!うめポンです^^

先日は、筑波サーキットコース1000(以下TC1000)で行われた軽自動車3時間耐久に参加してきました(^^)/

TC1000の走行は10年くらい前にカプチーノで走って以来になります^^
午前中は走行会&練習走行枠でしたが、私は走らず、午後の本戦のために少ない体力を温存します(笑)
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時間がない中で、バタバタと準備を進め・・・

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ローリングスタートで3時間耐久スタートです!!

今回の私はy402さんに続く第2ドライバー!
目標は「自分の気持ちを抑えて車の負担を軽くし次に繋げること」でした!

今回は茂原ツインサーキットよりパワーのあるもしくは軽い車を抜きにくいと思われるので、無理に他の車に絡んで負担かけないようにしようと思っていたのですが・・・

いやぁ・・・

ジーノくんがすっごく頑張ってくれたのと、2速と3速のみで走れるのでとても楽♪
さらに今回履いてる71RSのおかげでストレートの速い車にもコーナーで同じスピードで曲がれちゃうのと、ブレーキがめちゃくちゃ私好みでなんだかんだで他の車と絡めちゃう(笑)

一例として・・・

①最終コーナーの立ち上がりでこのくらいの差だったのが・・・
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②相手のストレートエンドくらいでこのくらいの差になります\(^o^)/
 ジーノくんはストレートでは3速で100キロちょいくらいは出てます。
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③1コーナーにちょっとブレーキかけて頭の方向を変えて突っ込むとあとはアクセル全開!ステアリング固定でぐ~~っと一息で回る(だいたい90キロくらい)とちょっと差が詰まります。
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④1ヘアへのブレーキング、相手がブレーキング開始した瞬間がここ。
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⑤相手のブレーキランプが消えたのがここで、こちらはブレーキングとギアを3速→2速に変更済み。
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⑥1ヘア立ち上がり。
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こんな感じなのでど~~しても頑張りたくなってしまいました(∀`*ゞ)テヘッ

ただ、今回いろいろとやらかしてまして・・・

1.ドリンクが吸えない><
セットしてもらったはずの飲み物を吸おうと思ったら・・・ヘルメットに差してたチューブが抜けてる( ノД`)
というわけでドリンク無しだと45分走行の最後にはフラッフラになっていて・・・
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ちーん\(^o^)/
今回は前回よりもだいぶしんどかったです><

2.サイドブレーキ若干引いたまま走った??
動画見返してみてもちょうどサイドが写らないので確認できなかったのですが、サイドブレーキが三分の一くらい引いた状態だったかもです(-_-;)
走行後の確認では問題なかったそうですが、今後は確認徹底しないとです><

3.走行中にシューズの底が取れた!!
走行中に左のシューズの底か半分くらい剥がれてペランペランに(;゚Д゚)まじかよ・・・
幸い左なのでクラッチ操作だけなので超集中してなんとか乗り切りましたが、走行後走った時に・・・

全部剥がれました\(^o^)/オワタ
ちなみに右側も走行後にペラッと剥がれてしまったので・・・
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こんなことに・・・・(;'∀')終っとる・・・
装備の確認を万全にしておくべきでした><
新しいシューズはサーキット復帰するまでには買いたいと思います^^

4.ドライバー交代時の大ミス><
前回のドライバー交代時は、走行後のドライバーがスタッフのいるテントまで走って伝えるとスタッフの方がタイマーを押してくれたのですが、
今回の場合は、ドライバー交代の用紙を走行後のドライバーがテントに提出して自分でタイマーを押すというものだったようで、傍に控えていたスタッフの方が用紙を受け取ってくれたので安心していたので一度車に戻って伝えることを伝えたりしていると・・・

「タイマーのボタンを押してください!」

えっ・・・( ゚д゚)

これで40秒以上ロスしましたm(__)m
ミーティングの際に説明がなかったので、他のドライバーチェンジの方を見ていたのですが・・・う~ん(-_-;)
何にしても不明点は直接スタッフの方に事前に聞くべきでした><
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ちーん。

というわけで個人的には失敗ばかりで大変申し訳なかったですが、チームとしては全員で3時間走り切り無事にゴールヾ(*´∀`*)ノ
前回に続き無事に完走できました!
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今回も誘っていただき貴重な機会をいただいたy402さん、すみ@chibikkoGANGさん、いっしょに参加してくれたてむうめさん!

本当にありがとうございましたm(__)m
今回もとても良い経験をさせていただきました(^^)/
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帰りのサイゼでの反省会や耐久用の車選びのお話もとっても楽しくて参考になりました!

最後に、
やっぱりパワーとか関係なく、いつでも近くにいてサーキットで元気に走り回れる車がもう一台欲しいですね(^^;
そのためにも今回の経験を生かして少しずつ準備を進めていこうと思います(^^)/
Posted at 2023/09/12 21:32:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2023年09月01日 イイね!

うめカプのセッティング完了♪

うめカプのセッティング完了♪皆さんこんにちは!うめポンです^^

先日、ついにうめカプのセッティングが完了しました!
これで回転数6000回転以下、時速100キロ以下の慣らしの縛りから解放されましたヾ(*´∀`*)ノヤッター
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今回は、これまで装着してきた点火系のパーツなどを外してよりノーマルに近い状態に戻したのですが、
アクセル踏んでブーストをかけると、今までの「シューン」という感じではなくて「ぐわわわわ~」と突進していくような感じです(*^-^*)
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今回もLo(1.2キロ)とHi(ヒミツ♪)の2パターンを設定しましたが・・・久しぶりで踏むのが怖かったです(^▽^;)
でも、久しぶりに笑いながら走ることができました(^^)v

空燃比計と排気温度計をみているとしっかりマージンをとってあってイイ感じです♪
前回エンジン壊れる前までは踏んだ時の空燃比計の数値がフラフラしてたのですが、今回はビタッ!と同じ数値で決まるので安心感があります^^
恒例のパワーチェックにも行こうと思ってるので結果がこれまでとどう変わるか楽しみです^^

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それから、流石にカッチカチの古いSタイヤでは危ないと思ってたら、近所のアップガレージに練習用にちょうど良い感じの175/60/14の中古ネオバ(AD07)があったので装着♪
Sタイヤから交換だったので・・・すっごく軽くて走ってて楽しい♪
もっと早く交換すればよかったです(^▽^;)

あと、私個人としては15インチも良いけど・・・
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14インチの見た目のバランスが好きです♪
しばらくは今の仕様で走り回ろうと思います(^^)/
Posted at 2023/09/01 05:19:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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