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HAL@AEGの愛車 [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年8月19日

フロントスピーカー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
少し前に前だけスピーカーを交換しました。

必要部品を用意。事前に配線やエンクロージャーの加工など出来る事だけ済ませておきました。
2
ウーファー部分の方から。

ドアの内張を外して、スピーカーを固定しているリベットを5mmのドリルビットでやっつけて、スピーカーも外したところです。
3
レアルシルトをアウター側メインに左右のドアに1枚ずつローラー圧着し、バッフルを装着したところです。
4
スピーカー背面用の吸音材を貼ったところです。
※バッフルの前にやるべきだったんでしょうが、また外すのも面倒だったのでそのまま挿入しました。
5
スピーカーケーブルを引き直し、バッフルの上から傘(雨よけ)、スペーサー、スピーカーの順に装着したところです。

この後でスピーカー周りにも細く切ったレアルシルトで気持ち制振しています。

ウィンドウが下がることも確認しています。
6
フロントの左右3way分、計12本のケーブルを12極の端子台に接続し、パネル内に突っ込んでおくところです。
7
ツイーターとスコーカーは最終的になんかいい感じにしたいなとは思いますが、とりあえず仮置きするためにアリエクから調達したエンクロージャーに納めてダッシュボード上に設置しました。

最初は内側にツイーターが来るようにしてましたが、ツイーター同士の左右バランスが上手く取れずに左右を入れ替えて、スコーカーが内側に来るように置き直しました。
設置場所って大事だな。。。
8
運転席シート下にDSP本体を押し込み(シートベルト固定金具に接触しないように薄い緩衝材を間に挟んでおきました)、ケーブルやコネクタを結線したところです。

音出しはオッケーだったので、暫定的に各スピーカーのクロスとEQのみ設定しておきました。

おいおい調整していきたいと思いますが、現時点でも音質の向上という点だけは伝わってきました。
9
日差しの強い日だったので、顔が日焼けで真っ赤になってしまいましたが、作業としては苦労してやった甲斐があったなと。

前回のフロアデッドニングの際に紛失していたクリップリムーバーが少し手直しのためにめくった運転席側フロア内張りの中から発見されました。

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何シテル?   01/20 09:11
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