マスターコードのブログ一覧

立ち寄った本屋さんで見つけました♪
(^^♪








『ランサーエボリューション定番トラブル解決辞典』
.......長いなぁ！(笑)
(＠_＠;)

お世話にはなりたく無い本です！(笑)
(；一_一)

新型インプSTI良さげですね！

今回の燃費7.6km/Lでした！こう寒いと燃費が悪くなります！
(；一_一)
前回までキグナスでしたが、今回はエネオスに戻しました！キグナスのハイオクはオクタン価が100と高く、エネオスのハイオクは摩擦調整剤入りです！どちらが良いんでしょうかネェ？
(＠_＠;)
昨日抜けの良い『ダンボール』にしてから、車が物凄く軽く感じます！過給の掛かりが良くなってるんでしょうか？おかげでアクセル踏むのが楽しくなって、燃費の悪化が心配です！(笑)
(^_^;)
でも、最大過給圧が1.5bar→1.4bar位に落ちています？オマケに排気ガスが眼にしみるような？気にしないでおこう......(笑)
(-_-;)

追記
1月27日に高速道路にて確認すると、最大過給圧は1.5barまで掛かっていました！しかも3000rpm強でも1.5barに達し、ボンネットからスプレーの様な連続音（リリーフ？）が、そのままアクセルを踏んでいると1.5barを指したままリミッターに達した様な状態になり、チョッと恐くてアクセル全開に出来ません！（泣）
(T_T)
追追記
1.5barの状態でアクセルを踏み続けると、6000rpm以前で車体の異常振動と吹け切った様な状態になるので、ラリーアートのエアフィルターから純正に戻しました！フィーリングは落ちますが、どうやら純正エアフィルターが安全パイの様ですね！オーバーシュート？は1.7bar付近まで上昇しています！（驚）
(＠_＠;)

「カタツムリ」と言うより、もはや「ホラガイ」？.....ですよね！(驚)

注文していたダンボール！？.....じゃ無く「スポーツキャタライザー」が届いたので、取り付けてみました♪
(^^♪
心配していた弊害も特に無く、確実にレスポンスの良さが体感できます！
(^_^)v




会社の工事で来ていた生コン車は「ワンピース」と「ディズニー」でした！(笑)

昨日はお休みだったので、純正エアクリーナーと交換して挑戦したものの変わらず！
(；一_一)
給気側の効率を変更しても、根本的にマフラーを替えないと向上は無いんですネェ！（泣）
(T_T)
マフラー替えたい！でもウサギ小屋には、外したマフラーを置くところが無い！棄てるか？(笑)
(>_<)
マフラーを替えずに排気効率を向上させるには.......アレしかない！？と言う訳で注文してしまいました！(笑)
(＠_＠;)
しかし315PS前後しかパワーが出てない事より、今まで無料のフックカバー工賃で2100円取られた事の方がショック！？(泣)
(T_T)

ホント醜いですねぇ！(笑)

今回は149円/Lでしたが燃費7.8km/L！
(>_<)
なかなか8km/L越えるのは難しいですね！早く春よ来い！(笑)
(；一_一)





コンビニで、また買っちゃいました！エボ9のマイクロラジカンと缶コーヒーのオマケ付き！(笑)


今年はオートメッセに行けるかなぁ？オヤジにはマッハ号が気になる！？(笑)