３年目のスタッドレス。
なんとか今年１シーズン頑張って乗って
夏タイヤにおろそう！って思ってたんだけど
諦めましたOTL

あまりにも氷の上で滑りまくって危険だったんで
タイヤ買いました(´･ω･`)

欲しかったブリヂストン ブリザック レボ２（全部カタカナでごめんよ）
他のタイヤより高いのは知ってたけど
１本+1000円でレボ２が買えたんでこれにした。
他のメーカーはどれも価格差がほとんどなかったわ。
ちなみに1本16900円也。組替料など含めて72000円也。
きっと、標準的な価格だろう…高いな。

ちなみに今まではダンロップのDSXを履いてました。
周りのDSXの評価って結構高いんだけど
ゴム劣化の早さがデメリットかな。
３年目だけど、ヒビ割れしてたんで…
走行距離から考えると溝の減り方はきっと並。
２年目から滑り方が酷くなってったな。
３年目の今年は滑りっぷりが異常だった。
もう少しで残り溝50％だったから
雪道は問題ないけど、氷上は無理！

んでは、レボ２のインプレ。
スタッドレス特有の粘り？が少ない気がする。
夏タイヤみたいにハンドル切った直後のタイヤの応答が良いと思う。
スタッドレスって夏タイヤよりも
ネッチャネッチャ曲がらない？ｗそれが少ないんだ。
その分、グリップ力を疑うんだけど
それは雪が降り積もってからだな。
あと、ロードノイズも少なめだと思う。若干だけどね。

そんな感じかな～。
走りやすいタイヤだ！！

昨日、帯広も雪が降りました。
初雪です。帯広市としては初雪なはず！
他の十勝地方は１週間前に初雪観測してるんだけど。

んで、初雪早々
雪→霙→雨
と必殺コンボをくらって
会社帰りは大変でした…

ガッタガタのツルツルなうえ
履いてるタイヤが３年目なわりには
減りまくってて予想以上に左右に振られたわー(；´д｀)

でも、タイヤ買う金ないし次のシーズンまでもたせたいしで
いろいろ探してたら
かんたんスパイク弁慶ってのをみつけまして
でも、今はもう生産してないらしく
HPでレビュー書いてる人もいなくて
効果があるのか気になる！！(ﾟДﾟ)

衝動買いになりそうだけど
ヤフオクで１個だけ落札しちゃいましたｗ

法的にも問題ないらしいんだけどねー。
なんで販売しなくなったんだろ。

追記(22:04)
そうだそうだ！
もう１つ書くことあるの忘れてたよ。
今日、オイル交換しました。
前回、今回と連続でディーラーの純正オイル♪

今まではジェームスやイエローハットだったんだけど
ディーラーの方が若干安いし、調子も良いから
これからはディーラーにお願いするかもしれない('∀`)
でも、純正オイルって何使ってるんだろ(爆)

ユーロテールが届いたどー！
全部で34,081円でした。

ユーロテールのコーキングが不十分で浸水して
水抜きしようと失敗して割っちゃって
また新しく購入した！
な～んて彼女にバレたら怒られるだろうな～ｗ

前回は、カーボン柄で今回はブラックです。
きっと、周囲の人には気づかない変化だろう。

カーボンタイプは近くでみると安っぽい感じだったけど
ブラックもこれまた近くで見ると安っぽいわー。

でもまぁ、純正テールよりはずっと好きです♪

今度はこれでもか！ってぐらいコーキングしたんで
多分、大丈夫だと思うんだけどな～。
明日、仕事終わって元気だったら取り付けます(`･ω･´)

散々悩んだ挙句（実際はそんなに悩んでない）
またユーロテール買うことにしました！

ヤフオクで２万以下で
ほぼいつでも落札できる状態なんだけど
またカーボン柄ってのは嫌だったんで
多少高くなるけどAIICさんに輸入代行をお願いしました。

んで、今回はブラックのユーロテール♪
CORK SPORTの方が取引が早くてお安く済むらしいんだけど
ベーシック？なテールしか売ってなかったんで
X3 Racingの輸入代行で注文。

まだセール中かどうかは定かじゃないらしいけど
ＨＰにはセール中でユーロテールが＄119まで値下げされてて
送料、代行手数料などなど含めて
３万５千円前後で買えるという見積もり結果でした。

３万５千あれば…
ノーベルフランスのリアアンダスポイラーが買えるんだけど
どうしても純正テールは嫌なんだ！(爆)

割れちゃったユーロテールは発泡ウレタンとFRPで
遊んでみますｗ

昨日、何も考えずに
テールランプのカバーを全部剥がすとか言っちゃったけど
こりゃ無理だｗ

左側の浸水がものすごいくせに
カバーの内側についてるコーキング剤が
すごいもってあって
剥がせたもんじゃない…OTL

カバーのツメの存在を忘れててちょっと割れちゃったし(爆)

ひとまず、溜まってた水は取り除いたし
またコーキングしてこのまま付けちゃおうかなぁ。

どこかカバーはずすだけやってくれるお店とかないかな～。

いつ換えたか忘れたけど
ユーロテールの浸水っぷりが
結構ステキな状態になってきたので
明日、雨やんでたら一旦純正テールに戻して
再度コーキングしようと思ってます。

テールのカバーはずすのって
ドライヤーで暖めたら取れるもんなのかな('Д`；)

折角なので安っぽいカーボン調を
真っ黒にしようかとたくらんでます(`･ω･´)

今日はあずさの車検の日でした！！
車検なしの車だったから、ちょうど２年ってことだ！
付き合って２年ってことだ！！

代車はファミリアでした。

37271kmの割と低走行車でしたよ。
その割にはフケ悪いし足回りから異音が出てました(´д｀)
そして、スタッドレスでした。

AZ-3/プレッソと比較すると
どの車もエンジンが静かに感じてしまうんだけど
ファミリアは実にマイルドなエンジン音でした。
そのせいで余計にロードノイズがすごく気になったかなぁ。

心配だったヘッドライトの曇りも全然問題なしで
他も大きな箇所はなかったってことで
無事、車検終了！！
ついさっき、愛車が帰ってきました♪

ディーラーと言えば、車検が高いで有名(?)だけど
今回は１５万ちょっとかかりました。たかっ！！
ちょっとお願い事もついでにやってもらったんで
それがなかったら１３万以下でいけたみたいだわ。

車検ついでに
・下回りの防錆塗装
・マツスピのエアフィルターに交換
をやりました。

あと壊れそうなところってどこだろうな( ´～｀)

タイヤのローテーションしました！
ローテはFF車の一般的なやり方で。

去年は全然気にならなかったんだけど
今年は前輪の減りが大きかったなぁ…

FFだから当たり前なんだろうけど
運転荒かったかなぁ(ﾟДﾟ；)

ひとまず来月に控えてる車検通れば問題なしだ！！

ローテの際に、スペアタイヤを使ったんだけど
スペアの空気圧が1.0kg/c㎡もなかったｗ

標準は4.2kg/c㎡だからどれだけ空気抜けてたんだかｗ
納車して触ったこともなかったし
前オーナーの時も積みっぱなしだったのかな。

そういや、今更ながら
トランクにジャッキが入ってなかった！！
普通は入ってるもんだよね？？？

外装のサビがポツポツと出てきたんで
涼しくなったらサビ取りをやってみようと思ってるんだけど
サビ取りの工程がさっぱりです┐(´∀｀；)┌

オススメのサビ取りの工具などありましたら
教えてくださ～いm(_ _)m

前のオーナーの時に付けられたものなのか
10円パンチのキズが結構出てきました…OTL
タッチアップペンで綺麗？に補修した痕もあるんだけど
それが剥がれてきて、そこからサビが広がって…
あわわわわ～な状態になってます('A`)

車高下げて
気をつけてたつもりなんだけど
見事にこすりました('∀`；)ヾ

元々、割れてるリップだからど～でもいいんだけど
フロントバッキバキの情けない状態にはなりなくないですよね。
気をつけなければ！！

そういえば、写真撮るって言っておきながら
サス交換前と交換後の全体像を撮ってませんでしたｗ

前輪後輪のアップは撮ったんだけど
どうもうまく撮れなかったな…
まぁ、いつかＵＰします。