Zelemのブログ一覧

お久しぶりです。
かれこれ長い間更新してませんでしたね。

特に９月からの半年間はとあるところで軟禁されてました。
軟禁生活のお陰で卒業することは出来ました。


 就職先も無事決まりとりあえず落ち着いたということです。
こんな人間があの業界で働けるのかはわからないですが、年齢がアレなのでヨボヨボな社壊人になります。
とにかく私の趣味のための手段としてしか考えてないので使命だの希望だのは何もありません。

３月は非常に暇な１ヶ月でしたが、資金難と先月辺りからエボの冷却系のトラブルで長距離を控えていました。
だましだまし１ヶ月とちょっと騙し騙し近場は走っていました。
ブーストも正圧に入れてないしエンジンがかかってる時は水温も９５℃以上にはしていない・・・・普通にしてれば調子悪そうには見えないｗｗｗ
リザーバーにクーラントが半分以上あると漏れること以外は・・・
このあたり私の経験上ではエボはマイナートラブルが多いけど少々のことでは普通に走ってしまうので驚きですね。ワンチはトラブルが出た時は無理ができない経験が多かったです。
それだけに蓋を開けてみて重症・・・・なんてことにはなければいいですけどね。

今週に金銭的な部分も何とかなりそうなので入院を考えていたところベルト付近からわずかに音が聞こえ始めたのでもしや？と考えていたり。
素人の私では判断しきれません。

ということで入院させました。綺麗に治って帰ってくることを願います。

それからもう一つ。
ランエボが生産終了・・・・・


またひとつ、面白い車が減るのかと思うと寂しい限りです。
これからのインプの動向も気になります。
エボにしてもインプにしてもライバル関係だったからこそここまで進化できたと思っています。

ランエボはラリー界で一時代を築き上げた車です。嫌われがちな機械制御ですがバランスの悪い車を機械制御にしてトップクラスの運動性能を引き出した技術を持ってるメーカーです。そしてセダンボディの外見とは裏腹に割り切りのよいスポーツカーの思想を持っていると思っています。高校時代にランエボに引きつけられた大きな理由かもしれません。
いずれ何かの形で復活して欲しいですね。

エボのシステムがそのままクーペボディに突っ込んだような別の車でませんかね！？

ありえないでしょうけど。



さて・・・・これからやりたい放題できるかというと

・・・・そうはなりませんかねぇ・・・・

なんでか・・・・・・

まあねｗ

俺の脳みそっていろは坂のサルと変わりませんからね←
（乗ってる車もそうですし）

最近暑くなりましたね。皆さんいかがお過ごしですか？
 早くタイヤを変えたいZelemです。
 
でもタイヤを変えちゃうと・・・・

「ヤバイと思ったが走行欲を抑えきれず、サーキットを走った」

 ってなりそうだし・・・・・ｗ
 
 ハンドルを握る権利がなくなるほうが辛いからな・・・・

前置きはこれくらいして・・・

 本日をもって

 ランエボ納車、みんカラを始めてから1年になりました！


 
１年経った今でも相変わらず私がエボⅣに乗っていることに違和感だらけな方々が多いようです。

似合わないから仕方ないね！？

私が乗ってる車はこの子のイメージが強いのでしょうけどｗ

６年半慣れ親しんできたからしょうがないといえばしょうがないですが・・・。

ランエボⅣに乗ることになったのか？
おそらく疑問に思う方は多いと思います。
なので手に入れるまでの裏話でもしてみましょうかねｗ

長文なので苦手な方は引き返してねｗ落ちはないですよｗ


では・・・

10年ほど前の私が好きな車はFD、MR2、エボインプだった。ゲーセンでイニD（当時2nd Stage）のときはMR2やFD、エボⅣを使ってた。
当時自分が初代愛車に180SXをえらぶだなんて想像もできなぐらいシルビアなんて眼中になかったｗ
行きつけの車屋の社長に免許とった時に何に乗りたいか質問されたので上記の3台を答えると3台とも反対されて（なぜ反対されたのか今なら納得行く気がする）で社長が持ってきた車が初代愛車である180SXだったわけ。

ここからが本題。

 去年180SXを失った翌日・・・


 すでにクソオヤジは・・・・
 

 あのエボⅣの存在を知っていたようです！！


 まるで人が事故を起すことを待っていたかのように工場のガレージに鎮座してたそうだｗｗｗ

 
そんなことを知らない私は・・・


 次期愛車をS15にすることを決断！

 行きつけの社長に相談したが「もうシルビア系はいいだろ？」ってのが答えだった。
 
その後衝撃な発言が！

 
 「オヤジは次の車を決めてるみたいだぞ？」




 ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?きいてねぇよぉ！

暫くした後・・・・ 

ちょｗｗｗｗｗｗ
オヤジがエボⅣで登場ｗｗｗｗ。

10年後しの夢が叶うチャンスのはずがいざオーナーの選択を迫られた時に混乱したのを覚えてる。

理由は
①180SXで色々な車の世界を少し知ることによって価値観が変わった。
②S15と決断したため切り替えが上手くできていない。
③当時カッコイイと思っていたランエボのセンスが実際見ると受け入れにくい（内装の色は反吐が出そうなほど嫌い）こと。
④ランエボのような速いことが第一の車に対する魅力が薄れていた。

なんかがあると思います。

とりあえず試乗をしてみる。
一番始めに感じたのがボディが非常にしっかりしていること。
あまり飛ばしてなくても車が勝手に導いていってくれて運転がうまくなったと錯覚する。アクセルを踏み込むと一気に加速をしていくのに全く車が乱れない。加速感はかなり怖いのだがスピード感は感じにくいｗそれが恐いｗ
某走り屋漫画でライバル車のことを実用的でラクな車とか言ってたけれど、それは当たっている気がするし、FRからの乗り換えとなると色々な部分でショックと衝撃、コーナリングの気持ち悪さが全面的に出てくる。
車の出来は本当に素晴らしい・・・だが楽しいのだが思ったほど楽しめない？何かが足りない？しかしこの気持ち悪さを理解できれば足りないものが埋まるかもしれないってのが理由で買うことを決断！

 買うと決めたらオヤジが条件をつけてきたｗ
本体価格は60万のうち40万払い残り20万はオヤジが払うことで社会人になるまで走り系イベントに参加しないことを条件にハンドルを握る権利をやる。もしこの条件を認めないならオヤジが60万出して買って私にハンドルは一切にらせないというものだったｗｗｗ
それから私が60万払うことは条件をつけた所で抑止力にならないから認めないｗｗｗ
 
結局オヤジが欲しいのかよ！！
 
しかも「お前のつまらんミスで俺の楽しみまで奪いやがったからハンドルを握るならその条件で許すんだから感謝しろ」とまでｗｗｗ

他の出来事だと普段条件をつけても確信犯でとぼけてスルーすることも多いんだけどこれだけは律儀に守っている私ですｗｗｗ

で晴れてエボⅣオーナーになることになった！！

 実は公表する随分前からここまで話は進んでいたのですが
私とエボがあまりにも違うと思ったので・・・・・

 
納車まで非公開！！

 ということにしたｗｗｗｗ











 
 180SXのパーツ取りをした時にこのエボⅣの写真を取ってこのように加工をしてツイッターやmixiで画像を上げたところ
 



 エボⅣもしくはランエボと答えた人は・・・？




 1人もいなかったｗｗｗｗｗ



 インプの回答もゼロｗｗｗｗ



 圧倒的に多かった回答は

 


スカイラインだったｗ




 私の中ではないないｗｗｗなんですがねｗ
私の図体でかいくせに大きくて重いスポーツ系の車を所有することに興味があまりないのでスカイラインは特別なことがない限りオーナーにはならないかな。
 オーナーになってもたぶんつなぎで次の車を早めに見つけて好きな人に譲ると思う。そのほうが車も幸せだろうし。
私の中ではエボ・インプ＞スカイラインなのです。

画像が公開される前はBRZと答えたり中にはNSXだなんて言ってた人もｗｗｗ（高すぎて買えねぇよぉｗｗｗ）だけど結びつきやすい理由は分かる。

誰も当ててくれないので私は楽しかったｗｗｗｗｗ

 正解はこれなんだけどねｗ
 
ツイッターやmixiのHNで@・・・〜なんて伏字になってたのは「CN9A式陸上戦闘機」が正解ｗ






なんて粋がっていたけれど・・・・？どう見ても

ファミリーカーです！！（異論は認めない！！）




 

納車されたのを期にみんカラを始め同時に公開！！




 みんなの反応は予想通りｗｗｗｗ


「ｗｗｗｗ」
「似合わねぇｗｗｗｗ」
「イメージがあｗｗｗｗ」


 で100%ｗｗｗｗ

それ以外の反応はなしｗｗｗ


 １年経った今でも言われ続けてるぐらい似合わないｗｗ

ここまでがあの１ヶ月の間に水面下ですすんでいたことになる。




 実際エボってどうなのかというと・・・・
免許取りたてが乗っていい車ではない！
試乗した時に思った感想がその理由。
 
ランエボファンでランエボ一筋でやるという強い意思がなく他の車種と迷ってるなら運転初心者は他の車種に乗るほうがいいかな。
それこそ前に乗っていた180SXやシルビア系をすすめると思う。

それだけエボは走らすのもイジるのも難しいと感じる。シルビア系は走らすと明確に正解不正解が車の動きになって現れるし、テキトーに社外パーツを知識なく突っ込んでも効果が体感しやすいしバランスが崩れてもエボと比べて致命傷になりにくいからねｗ

あらゆる車の知識をある程度つけてから乗るべきでしょう。
（上記、私が憧れてた３台はどれも難しく個性の強い車ｗｗｗよって反対されたんだと思うｗ）

車の楽しさは人それぞれの好みと価値観があるので優劣をつけるのはよくないけれど、私の価値観で楽しさは180SXのほうが上かな。
エボは普段の街乗りは単なるセダンにしか感じられない。180SXが目線が低くドラポジもそれなりなので街乗りでも非日常感を感じられやすいところかな。特に無差別に絶対的なタイムを求めているわけではないのでそうなるとエボのキャラと感性とずれることになる。
おそらく私の中で運転を楽しむことにドラポジは重要な項目なのかもしれない。
 
それから私の車選びは好きな車種のオーナーになるわけではなくて、試乗をしてこの車ならカーライフを楽しめるかもしれない・・・ときっかけを見つけることがオーナーになる条件。だから好きな車でも脳内と試乗してなんか違うな？って思ってしまったらオーナーにはならないでしょう。逆に180SXのように好きでもなかった車で何か楽しみを見つけオーナーなり車の知識が増えるにつれて評価を上げるようなことはこれからもあるでしょう。
 
今回は10数年前に将来乗りたいと思っていた車＋絶妙なタイミングで巡り会えた＋楽しめるかもしれないというきっかけが生み出した産物！


こんなところかな。長々と書いちゃったけど最後までちゃんと読んでる人はいないでしょうｗｗｗ私の自己満だしｗｗｗｗ

最後に今まで絡んでくださった方々、これからもよろしくお願いします！
 

どうもZelemです。とりあえず生きております。
4月の出来事について更新しようと思ってたけどめんどくさかったから更新しなかったわけじゃないんだからね！！

5月4日に第2回四国オフが開催されるということで参加！！
諸事情により早めに家を出て早め？に到着！！
昼間には14台が集まりました。

奇妙な方々個性豊かな方々が集まって面白くなりそうな予感が？







 予想通りと言いますか？ネタの宝庫でしたね。普段余り声を出さないのですぐに喉がガラガラになりました。

オフ会といえばまず愛車紹介

みなさんフリーダムに愛車紹介をしていきます。
それぞれにこだわりがあって面白かったです。
 
お次にじゃんけん大会！
集まった景品はこちら。今年は本来の予定を変更してKABUKI面を景品に出しました。とりあえずスベらなかったので良かったとしようｗ
KABUKI面は去年のおUMAさんに続きTOMYさんの元へ旅立ちましたｗｗｗ

私はアスナの景品を持っていく予定だった方が仕事で来られなくて落胆してたわけですが・・・・・？

「アスナさんだ！」

「ファッ！？」

 なんか聞こえたぞ？？

てことで全力でじゃんけんに挑む！！

結果は・・・・・・・・・？

＼(・ω・＼)SAN値！(／・ω・)／ピンチ！

ふれぃずさんに負けました・・・・


なんですがネタ参加だったので譲って頂きました！！

全俺歓喜！！

だが中身は16種類のポスター中で2種類がランダムに入っていて3種類はアスナがいない・・・・

いざ開封！！

 
キリアスのツーショットとアインクラッド編の4人集合。ハズレではない。欲を言うなら2種類アスナだけのポスターがあったので欲しかったですがｗｗｗ
 
大きなイベント2つの外DIYが始まったり同車種のオーナー談義が始まったりと盛り上がっていました。
 2つだけネタを紹介！！

 1つ目
岡山の県道の大事故でなんとエボⅣに6人乗っていたということで実際乗れるのか検証をしてみました。
ここからはランエボの運動性能ではなく商用ファミリーセダンの凄さを見せつけてやる！！
 
結果は乗れちゃいました！！前に2人、後ろに4人大人でも乗れちゃいますｗ
この状態で車が原型をとどめてなくても4人は生きていたということなのでエボの性能の良さを思い知らされます。
定員オーバーなので絶対やらないようにｗｗｗ

 2つ目
5月4日夕方頃、未確認動物（UMA)2体の捕獲に成功しました。
ということで衝撃の画像を特別に入手することが出来たのでお見せしましょう。













なんぞこれ！！！？？

他にも色々ネタはありますがこれぐらいにしておきます。

詳しい様子はフォトギャラリーより（編集だれて適当です）
その１
その２
その３

主催のTOMYをはじめ集まった方々お疲れ様でした。
 
 

卒業出来なかった責任をとってBOSE（坊主）にしますと親に言ったら、反省の意味じゃなくて流行ならするなと却下されたZelemです。

エボのスピーカーはBOSEにしたいです。ノーマル音割れヒドス・・・・。


国家試験の日にたもさんが愛媛にDIYをしに来るとのことで、様子を見に行きました。卒業できなかった私は国家試験受けれないので「みんな今頃国家試験の問題でヒィヒィ言ってんだろｗｗザマァｗｗｗ」と涙目になってG-SAN宅へ。

たもさんはステアリングの交換を、G-SANはメーター類の取り付けをしていました。二方とも無事ついたようで何よりです。私は大してお手伝いできませんでしたが・・・・。
たもさんにS14のハンドルを握らせてもらえました。久々にシルビア系の感覚が楽しめてよかったです。ワンエイティと比べて作りはよかったです。たもさんありがとうございました。

 
それから1週間後・・・
自宅に一本の電話がかかってきた・・・。
4年ほど前に盗難にあった自転車が見つかったとの連絡が。

 手前側が盗難にあって戻ってきたチャリ。サビサビでぼろぼろです。
現在リアタイヤを交換し、錆びたかごを塗装し何とか乗れる状態にまで回復。
このチャリ。28インチのチャリなのだが、前輪が27インチに変更されてました。単なる乗り捨てじゃなくて盗ってから暫く乗ってたのでしょうか！？
いろいろ謎だ。

それから10日ぐらい後・・・
隣の家に工事に入った業者にインパクトを落とされカーポートが御覧の有様・・・

 




 そこにおいていた90クレスタも御覧の有様。左のような凹みが３，４箇所。

業者の入っていた保険屋が随分なクソ具合で修理は来月に持ち越しになりました。

今回でカーポート落下物事件は2度目。安全管理体制の見直しを求めたいです。
誰もいなかったことが不幸中の幸いというところでしょうか・・・。洗車してなくてよかったわ・・・・

 そしてその暫くは2年ぶりにPSPを引っ張り出してきてSAOのインフィニティ・モーメントをやっていました。昨日100層をクリア。2周目に突入しました。2周目になると新たなアイテムがあるとかないとか？
感想は、原作厨はつまらないと言うでしょう。パラレルワールドとして捉えるべきでしょう。もし75層でクリアじゃなくて100層まで続いたとしたら？という感じです。本格的なMMORPGゲームではなく、バトル中処理落ちもあり、あくまでもキャラゲーです。キャラゲーだけれど、SAOの世界観をMMORPG風に体感できるってところが評価できると思います。
なかなかきわどい表現や意味深なところも。
 下のシーンは声を出して笑わせて頂きましたｗｗｗｗ

その他ニヤニヤシーンも多いです。興味がある人はプレイをしてみてください。

 最後に昨日、花見のために糸山公園へ行ってきました。
 
 満開・・・・・ではないかな？
あと来島海峡大橋の写真などを撮って、今治市街をブラブラしてました。
レットンさんとふれぃずさんが今治にいるとのことで、久々に会いすることが出来ました。
 
車高が気になるｗ
 
目安になるのがジッポだったりホープの小さい箱だったり。

集合写真では完全に仲間はずれｗｗｗ
 
この流れがパンデミックの気配があるので恐いことになりそうです。
エボは下げるキャラじゃないし、AYCに影響出るし下げれません・・・。
お二方ともお疲れ様でした。

↓ちなみに私の車高の目安はこれです

やだ恥ずかしい・・・・
そんなに中をジロジロ見ないでよ///




30日の画像リンク→①　②

こんな3月でした。想定外？の苦しい1年がまた始まりそうですが、4月に続きます。
以上。 

お久しぶりです。

とりあえず生きております。

ネタはないけれど適当に更新をしようかとｗ

今年もあっという間に卒業シーズンですね。
 ってことではつゆきさくらを2周目やっております。


車のネタについては特にないです。遊びにも行ってませんしｗ

とりあえずタイヤを変えたいです。
スリップサインが出てきたのと、前のオーナーさんが8年ほどタイヤをもたせていること。
 さすがに硬くなってて、溝がない・・・・走らせるなんてもっての外ｗｗｗ（90クレスタがSドラ入れてていい感じなのでエボにも入れたい・・・エボのことはわからないのでとりあえずハイグリップは欲しくない。）

ってな状態です。
 
 納車した時にあった冷却系のトラブルですがサーモスタッドと電動ファンを変えてからトラブルはないので大丈夫だとは思いますが、そのあたりも実際走らせてみないとわからないです。

エボの方向性は決まってるのに金が無い（切実）

どっちにしても今年のことにはならないことが確定しているんです。たぶんｗ

え？なんでって？？

だからタイトルだってｗｗｗ

釣りだって言ってるしょ！？

はつゆきさくらプレイしている、卒業シーズンだからおｋとか思ってるの？？














 


私が卒業出来なかったんだよ！！