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30日の仕事帰りにｽﾊﾞﾙのﾃﾞｨｰﾗｰに寄り道し、BRZの試乗をしてきました。
もちろん、前もって電話でBRZの確認予約済みです。

86も試乗したので､満足ﾎﾟｲﾝﾄは全く同じ｡
2ﾘｯﾀｰﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝをFRﾚｲｱｳﾄでｸｰﾍﾟとして世の中に出してくれたｽﾊﾞﾙとﾄﾖﾀに感激です｡
試乗した86は標準ｸﾞﾚｰﾄﾞのGでしたが､BRZは最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞのSだったので､違いもわかり満足｡

マズイ点も86と同じく。
ｸﾗｯﾁ･ﾌﾞﾚｰｷ･ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙがｽｶｽｶして違和感がありました｡
(RX-8との比較) 慣れれば問題なさそうです｡

■総評

とてもいいｸﾙﾏです｡
水平対向ｴﾝｼﾞﾝの奏でる官能的なｻｳﾝﾄﾞは病みつきになります｡
強いて言えば､86との差別化がもっとわかりやすいとｽﾊﾞﾙとﾄﾖﾀお互いの販売で客層のﾐｽﾏｯﾁがなくなりそうな気がします｡
試乗では86との足の違いはよくわかりませんでした｡
とにかくBRZは若者向けにﾚｰｼｰな味付けをして欲しいです｡
Stiﾓﾃﾞﾙ､期待してます｡

以上

先日、昼休み時間を利用して、職場の最寄りのﾈｯﾂで86の試乗をしてきました。

こんなご時世に水平対向ｴﾝｼﾞﾝ+FRﾚｲｱｳﾄのｸｰﾍﾟというだけでもう最高の評価でいいと思います｡
2ﾘｯﾀｰで200馬力は普通に扱うのに十分な馬力のｽﾍﾟｯｸ｡
2速で5000回転まで回した時の､ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞはｻｲｺｰでした!
試乗なので､短距離短時間でしたが､楽しかったです｡

不満な点をあげるとすれば、RX-8と比べるとﾍﾟﾀﾞﾙがｽｶｽｶした感じなところ｡
特にｸﾗｯﾁが違和感あり｡

■総評

86とてもよい!
ただ､試乗したのが標準ｸﾞﾚｰﾄﾞだったので､ｲﾝﾃﾘｱが貧相でした｡
ﾍﾟﾀﾞﾙもｱﾙﾐではなくｺﾞﾑでした｡
ﾊﾁﾛｸ買うならGT以上のｸﾞﾚｰﾄﾞが良さそうですね｡

以上

ウエストハウスでは13台のRX-8、16人のオフ会メンバー。

私がみんなより一足先に会場入り、場所を予約し一部屋貸切状態にできました！
＼(^o^)／

各自食事メニューの後、いよいよメインのビックリサンダーマウンテン。

しかも今回は一度に3つ注文！
あっという間に平らげてしまいました。
無事完食！お疲れ様でした。

8/25(土)、26(日)はつくば市でまつりつくばという大きなお祭りがありました。
そんな最中、栃木、茨城、千葉のRX-8オーナーが筑波山に集まるオフ会が、26日(日)に開催されました。

私は仕事都合により、日中の筑波山へは行けませんでしたが、下山する皆さんと合流して夕飯を一緒に食べる計画でいました。

そう、ウエストハウスで。
つづく…

月…青3紺1銀1赤3白3灰1
火…紺1赤1白1銀1
水…白1赤1
木…赤2白1
金…赤1銀1
土…白1赤2
日…黒4赤3青1銀2灰1白2

日曜日はオフ会でした！
＼(^o^)／