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れっちんの愛車 [カワサキ Ninja1000ABS]

   

整備手帳

作業日：2018年5月19日

BEET ハンドルアップスペーサー12mm

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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ハンドル取り外し
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スペーサー取り付け。純正ボルトを逆さにセット。絞りは±5mmで調整可能。今回は±0でセット。ネジロックはロックタイトの青。
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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片側のみスペーサー入れた時のブレースバーとの位置関係。
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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左のみ12mmスペーサー。絞り±0mm。手前に来てるのがわかる。
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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タンクとの隙間。余裕。
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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試しに右側絞り5mm。絞ると当然ブレースバーの角度が変わり、左右のハンドルを繋ぐことが出来なくなる。ブレースバーは外したくないので仕方なく±0mmで絞りなしアップのみでセット。
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BEET ハンドルアップスペーサー12mm
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このくらい上がります。
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