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2018年09月04日
なかなか手放せません
知人から譲ってもらい、少しだけのるつもりでしたが、気に入ってしまい2年ほどたちました。このお洒落な内装と、個性的な外見にすっかり毒されたようです。心配していた故障もなく快調です。
Posted at 2018/09/04 16:30:00 |
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| クルマレビュー
2014年01月18日
おもいっきり4時間
富士スピードウェイで新型86で走ってきました。
金曜の朝2時に出発して、雪が降る中8時に富士到着。
86はマフラーと、ブレーキ強化だけでしたが、とても楽しく走れました。
ブレーキはプロジェクトミューのレーシング777.走行は2時間弱ですが、
結構減りました。意外だったのがタイヤがあまり減らなかったこと。
以前岡山を走った時はパワー不足であまりよい印象がなかったのですが、
富士はいけますね。
足変えたい。タイヤ替えたい。シート替えたい。パワーがない。
とまあキリがないのですが、休日にふらっとサーキットにもいい車です。
私の師匠は86レースでシリーズチャンピョン獲ったようです。。
Posted at 2014/01/26 20:08:31 |
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富士スピードウェイ
| 日記
2014年01月03日
鈴鹿で練習
約1年ぶりに鈴鹿サーキットの会員枠で練習。いい天気で楽しく走れました。
最近鈴鹿を走るのが流行っているらしく、1枠で40台位とかなりの台数でした。
ショックは、段差を超えた時のゆれが止まらず、師匠のアドバイスで、
バネは柔らかく、減衰は固くする方向で進めてます。
F18kg→14kg R28kg→24kg 減衰力も当初の2倍近くまであげてます。
マシンは決まってきたがドライバーは・・
練習しよ
Posted at 2014/01/03 19:39:09 |
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| 日記
2012年06月30日
インテグラDC5 後期の部品
今日はmagicさんにボンネットを持っていきました。
車を修理すべく
インテグラDC5の中古部品を探しています。
左フェンダー
フロントバンパー
左ヘッドライト(ハロゲン)
カラーNH0チャンピョンシップホワイト
探し始めてわかったのですが、DC5の後期はとにかく部品が少ないです。
どうやら前期を後期顔にする人が多いようです。
■流用情報を調べてみました。
フェンダーは前期後期共に共通との事ですが、インナーが変わっているそうです。
ボンネットは前期後期共通
■純正の新品の値段を調べてみました。
フロントバンパー 62600円(色つき)
フェンダー32300円(色無し)
ヘッドライトハロゲン41400円
ヘッドライトHID 45900円(バルブバラストなし)
リアハブ 20500円
あくまでネット等で調べましたのであしからず。。
Posted at 2012/06/30 19:00:15 |
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| 日記
2012年06月27日
クラッシュ
レース中にクラッシュしてしまいました。
バックストレートが終わった後に、シフトダウンで
ロックして、そのままタイヤバリアに刺さりました。
どうやらコース上に砂がでていたようです。
競っていたので、熱くなりすぎた(^_^;)
タイヤバリアとガードレール破損で、50インチのテレビが買える位の請求となりました(;_;)
たまたま、西宮のmagicというショップの方と知り合いになり、積載車で持って帰ってくれました。
(めっちゃいい人)
車は思ってたより軽傷で、フレーム引っ張って直します。(10万位。)
後は外装を探してます。
Posted at 2012/06/27 07:14:31 |
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セントラルサーキット
| 日記
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「[パーツ]
#ジュリエッタ
GP-5W
https://minkara.carview.co.jp/userid/1538462/car/2640512/9494146/parts.aspx
」
何シテル?
10/20 03:46
ナリーSP
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ナリーSPです。鈴鹿サーキット、セントラルサーキットを走っています。よろしくお願いします。
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