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2017年09月23日

オイル交換待ちでの出来事・・・壊れないのか?心配なようで。

オイル交換待ちでの出来事・・・壊れないのか?心配なようで。 本日、9月23日(土)はディーラーにオイル交換に行ってきました。

好調なC4を維持するための定期交換です。


国産からC3に乗り替えを考えている方も多いようで

最近はショールームの客層も変わってきているように思います。



国産→初輸入車で不安もある方も多いようで、



ショールームでの待ち時間中に

国産からの乗り替え検討中の方から

やっぱり壊れやすいですか?という質問をされたりで、

ちょっと新鮮でした。

壊れる前にきちんとメンテしていれば大丈夫ですよと
当たり外れはありますよとはお答えておきましたが、

その方の試乗後の感想を聞いてみたかったです。


私は壊れることには免疫が付いてきていて、
今はとことん直してやろうという気マンマンですが

普通の人には

うちのようなハズレではなく、

【当たりの車両】が行き渡るのを願わずにはいられません。

本日、某スーパーの駐車場に停まっている
NEW C3(サーブル)も見かけましたので、納車も始まっているようですね🎵




また、
本日から新城ラリーのギャラリーステージ【鬼久保】の
チケットが発売開始となりましたので、
とりあえず、日曜日分だけはおさえました。



9月末から11月上旬まではイベントで忙しい週末が続きそうです。

ブログ一覧 | 1/1 | 日記
Posted at 2017/09/23 18:29:25

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この記事へのコメント

2017年9月23日 22:19
輸入車に慣れるとATを2回交換、パワステ壊れても
当たりって思っちゃうんですけど
多分国産しか乗らない人にとったら大外れなのかなぁ?
って思ったり思わなかったりです。
コメントへの返答
2017年9月23日 22:51
個人的には保証期間内であれば、何があってもOKな気持ちになっていますね。本当は良くないことですが。

クサラで窓落ち2回(うち1回は保証期間内)
エアコンのブロワーレジスターも3回故障(うち1回保証期間内)
C4は最初が酷くて、今は改良していっている感じと、故障面では当たりではない車両がうちには来ているかなと思いますが、

運転していて
高速道路などを走ると国産との差はあるなとも思いますので、そういう面では当たりです。

使用する場所が、高速道路が中心か。日頃の近所中心なのか。
どう付き合っていけるのか、放っておいてもいけないのが輸入車と考えると、
放っておいて故障して、やっぱり壊れたので
次は輸入車を選ばない人も現れるのかなと思ったりで、
車選びは難しいですね。

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「[整備] #C5エアクロスSUV ホワイトレターっぽく これにて終了 https://minkara.carview.co.jp/userid/1540898/car/2808705/7614478/note.aspx
何シテル?   12/24 01:09
ミッコグッチャンです。 シトロエン クサラ から インプレッサスポーツ そしてC4から C5エアクロスへ XSARAは4速・・・AL4 イ...

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