VOMITのブログ一覧

エイトリアンカップ２０１８SPRINGに参加してきました

前回のクリスマスイブに開催された２０１７WINTERでは、タイヤの納期が間に合わず普段履きのアクセレラ６５１ＳＰＯＲＴ(235/40/18)での走行となってしまいましたが、今回はとうとう？投入のヨコハマA０５２(255/40/18)NEWタイヤですよ！しかも自宅近くのKTSでアライメントをとって”もらい”ました！！
準備万端で臨みます！！

しっかりと睡眠もとれた甲斐もあって、無事現着です♪


到着したら、参加者のみなさんへのご挨拶を…するいとまもなく、今回から導入の本気タイヤへの交換準備を始めますが…、
（準備作業中、みなさんに声をかけていただきましたが以下のような理由で、ちゃんとお話ができませんでした）

そうなんです。
大事な物を忘れてしまいました

ホイールナットを外せるパワーのあるインパクトレンチはあるものの、バッテリーが無い。。。
普通のインパクトレンチも無い。。。
これがあるとなしとでは作業効率が段違い。結局、電動工具なしで作業を行わなくてはならず、結局
ドラミ直前(少しチコクした？）まで、タイヤ交換をしていました。

んで、長～い出席確認ｗｗ

いつもどおり、楽しい時間が過ぎていきます。
今回はサーキット走行が初めての方が２名ほどいらっしゃいました。
若い方が参加してく入れるのはうれしい限りです！！

ドラミ終了後、スーパーラップの枠があり、エイトリアンさんがやってくれました！
1分1秒111！！！
コースレコード更新！　　(おめでとうございます！）


走行の方ですが


とにかくスゴイ！
このタイヤ！
滑る気がしない、ダンロップ全開でイケんじゃね？って、考えてしまうくらいものすごいグリップ力！
これは期待してしまいます。


※画像提供ｂｙえづにゃんさん（あざまーす！）
ただ、ケータイのＧＰＳ機能がオカシイのか、サーキットカウンターが動きません。。。
走行終了のリザルトを見るまで結果が分からないのが残念です。

そして結果は、
１分５秒１４２！！
そしてなんと
エキスパートクラス５位入賞です！！！

大勝利！！
そして、
エイトリアンカップ最高！！
エイト乗り最高！！

最後に一応ベストラップの動画を…
https://youtu.be/06WXEMkUouI

「筑千勉強会」ですが、ＧＷの開催ということもあり、昨年はスケジュールが合わず、参加できなかったのですが、今年こそは！という念願が叶い、”参加してきました”！
ＧＷ後半？初日の大渋滞のさなか、ツイッター上では「八潮なう」とか「加平なう」というつぶやきに載せられた画像は皆”駐車場”状態・・・そう、交通状況はスゴイことになっていた訳ですが、
さいたまから圏央道久喜ＩＣまで下道を使い、圏央道で…

時間までに到着できました！！
このところ、遅刻癖？がでていたので、ホッと一安心です。

走行準備を朝のうちに済ませようとフロントのナンバー取り外しやらゼッケン貼り付け、牽引フックなどを取り付けますと、ここで事件が…

”こ、腰が痛い”

二足歩行が難しくなるなか、何とかミーティング及び午前の講習会場であるコントロールタワーへ移動します。

ＴＣＲの加藤講師によるありがたいお話
雑誌などでよく見る
「四つのタイヤを上手に使って走ると速くなるよ！」
を説明していただきました！
さて、走行です！

腰はありがたいことにバケットシートに潜り込むと痛さを感じません！


と、散々な結果でしたが、エイト仲間のみなさんとお話しできたのがとても楽しく、何よりの結果です。

Ｊ２さん、ゼッケン貼付用の養生テープ貸してくださり有難うございました！



走行中、エンジン回転の不安定原因と思われるこの状態の応急措置をお手伝いいただいたＮａｒｕ☆さん、有難うございました。

ＲＸ－８さん？ろああーむの”脱臼”初めて見ました！(@_@)
対策品の導入、がんばってくださいね！（同じ埼玉県民のようですから、お力になれる機会もありそうですね！？）
スゴイ前向きな姿勢に、オジサン感激しました・・・。

まさかの腰痛に悩まされ、タイムも出ず散々な結果でしたが、なんだかんだ言って、一日有意義に過ごすことができました。とても楽しかったです。
これはやはり、自分を含め、参加された皆さんで一体感を感じることができたため？であると思っています。

ＲＸ－８
スゴイ車ですね～


筑千勉強会サイコー！！

エイト乗りサイコー！

ＲＸ－８アリガトー！

エイトリアンカップ　２０１７　SPRINGに参加してきました！

一昨年のエイト祭りからグリップ走行を始めてましたが、今回で３シーズン目に突入します！


昨年のTC2000のベストタイムから、今シーズンからは「エキスパートクラス」へのエントリーとなることもあり、参加するために心掛けたことはただ一つ、”ご一緒される皆様にご迷惑をおかけしないように”でした。

そのために、2週間前から「なんとなく左に曲がっていくアライメントセッティング」を施し、そして前夜の飲酒というルーティーンもきっちりとこなし、まさに完璧！？な準備を行い、遅刻はだめ！ゼッタイ！を敢行するために、前夜に早めの就寝を試みますが…

遠足前の小学生のように、コーフンして眠れません！

さらに、なぜか体中が痒くなり、フトンの中で

ヤバい！　　このままでは　チコク様になってまう！


と、さらにドキドキが倍増し、負のスパイラルが増していく感じ。。。

ダイジョーブ！　無事、間に合いました！
（まだ、暗いうちに到着できましたよ！）

初めてのピット側ということもありますが、自分の廻りはランカーさん達ばかりな訳ですからなんかもう、キンチョー感がハンパ無いです。

他のランカーさん達と談笑しながら、テキパキとタイヤ交換やらシート外しなどの走行前準備をされています。。。

…が、
そんな中、緊張で独りキョドってるオッサンに、「おじさん同士、ヨロシクね！」ってRE龍さんが声をかけに来てくださいました。
龍さん、有難うございました！


んなわけで、あとは
いつもどおりの爆笑ドラミも終了し、いよいよ走行です。（雑！）

脚のリニューアル後、初のコース２０００での全開アタックですから、色々と探りながらの走行ではありますが、特にダンロップ～８０Rの恐怖感が無くなりました！

まあ、やっちまいましたけどね。。。



僅かですがベスト更新することができました！

ま、やっちまいましたけどね。。。
自戒のために載せておきます。



ご迷惑をおかけしました。この場を借りて、お詫び申し上げます。


表彰式後のじゃんけん大会では、相変わらずの勝負弱さを発揮し、何もゲットできずでしたが、楽しい1日となりましたw


まとめ
走行の部分はまだまだ納得のいく、というか、課題すらわからなくなってしまっているような、まさに”壁”にぶつかってしまいました。
でも、それ以外の大切な部分で、今までお話しすることができなかった皆さんとお話しすることができました。
これはホント、大勝利でした！

今回は、今までになく事故やトラブルなど色々ありましたが、また皆がそろって同じ機会でお会いできることを期待しています。

ＴＣ１０００のファミラに行ってきました！


朝イチの９時枠を走るために、８時に現着！（遅刻してないという意味）


！！？

サーキットに到着するとエギゾーストノートが聞こえます！？

９時前からの超朝イチ枠があるんですね？！
シラナカッタ…(◎o◎)


次回からはこの枠を目指すことにします！！

あと、エイトリアンカップでご一緒した方々もいらっしゃっていました。
遠慮なくお隣を拝借してしまいました。。。
絡んでいただいて有難うございました！

他にも色々とネタがありますが、ここはあえて割愛で。



ベスト更新できました！

ＴＣ１０００初走行から目標としていた４２秒台！！

う～ん。
でもやっぱビミョー

あとコンマ１秒が…ね？