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yu-na.130の愛車 [トヨタ マークX]

   

パーツレビュー

2021年8月9日

DUNLOP VEURO VE304  

評価：
5
DUNLOP VEURO VE304
タイヤからの異音発生の為、タイヤ交換！
異音発生の原因は磨耗とセパレーションとのこと。
2017年製VEURO303を装着し、26ヵ月使用。約60,000km走行でした。(冬はスタッドレスに履き替えの為期間、距離共に除外)
新たなタイヤは、後継のVEURO304に！
フロント 225/40/19
リア 255/35/19

VEURO304になってからは、245/35/19のラインナップが無くなってるので255/35/19を選択😇
リアはVEURO303に比べて約20mmタイヤが太くなる(カタログ値)ので、フェンダーへの干渉(運転席側)が不安でした🤣
ギリギリかわしてる🕵️と思ったけど実走行時、わずかに干渉してたので、ちょっとだけフェンダーも弄ってもらっています🤣
個体差、左右差なのか、助手席側は余裕です笑
履き替えてから500km走りましたが、綺麗な道路だとホントに静かなタイヤです！
リアの外径が10mm大きくなった為、車高も若干上がりました。

購入価格は取り付けコミコミ価格。
ODO：約45,000km
  • フロントタイヤ 225/40/19
    製造週 2021年27週
  • リアタイヤ 255/35/19
    製造週 2021年6週
  • タイヤ内部にはDUNLOP独自のサイレントコアがあります！
  • フェンダーとタイヤの間に指が入らなくなりました🤣
  • ムチムチ💪
    VEURO304 255/35/19
    カタログ掲載タイヤ幅 263mm
  • (参考)VEURO303 245/35/19
    カタログ掲載タイヤ幅 244mm
  • 内側はかなり磨耗してました。更に裏側はセパレーションが起きていて膨らんでる箇所も😅
購入価格147,000 円
入手ルート実店舗（その他）
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4.64

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