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整備手帳

作業日：2018年8月17日

スーパーカブ１１０プロ１７インチ化

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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スーパーカブ１１０プロ

純正１４インチですが・・・

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フェンダー ete・・・

１７インチに交換しました。」

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リヤ周りも・・・

スイングアーム ete・・・

１７インチに交換しました。

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見た目重視！！

身体 ( 熊体型 ) が大きいので・・・

乗り易くなりました。

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この記事へのコメント

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≠野良猫≠

2021年5月7日 22:45

私もスーパーカブプロに乗っている者です！
17インチ化をやってみたいのですが、ホイールはどの車種のを流用しているんでしょうか？

コメントへの返答

2021年5月8日 0:10

野良猫さん、こんばんは
コメントありがとうございます。
１７インチ化ですが、ＪＡ１０型クロスカブのホイールを流用してます。

≠野良猫≠

2021年5月8日 0:15

返信ありがとうございます。
クロスカブJA10のホイール前後は加工無しで付けれるのでしょうか？
実は自分もクロスカブ化を目指しています！

コメントへの返答

2021年5月8日 6:16

野良猫さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
ホイールはポン付け出来ますが、フロントフェンダーはクロスカブ純正を使っています。
※ プロ用はタイヤに接触する可能性が有るので・・・
リアのスイングアームもクロスカブ純正に変更しています。

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