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I らぶ ミラ!の愛車 [ホンダ NSR50]

整備手帳

作業日:2014年2月1日

スプロケ変更13T→15T

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
あい!
フロントのスプロケを13Tに変更したものの最高速が85キロほどになってしまったので、15Tに変えようとたくらんでおりましたらぶみらです・w・

今日は朝からKT@ginoさんを召喚して、GT商会までスプロケを買いに行ってきました!
2
温かかったのですが、しゃべりながらいけるし、音楽聴けるし、なんしかまだ風が冷たいのでミサイルで目的地に向かうことにしました・w・
ミサイル、足回りがえぬちびより死んでいるので乗り心地はバイク以下ですwww
3
で、昼飯にマクド買おうと思ったのですがお昼時で長蛇の列。
当然そんなもの待っている時間はないので、朝飯抜いているのに、昼飯も食わず弾丸帰宅www

こちらが購入したスプロケ15Tです!
4
13Tと比べるとさすがにでかいです・w・

早速組み込んでみる・・・あれ・・・このスプロケ刻印なくね。。。表裏どっち・・・
結局分からなかったので適当に付けました←
チェーンラインもまっすぐなっていたので大丈夫でしょう←
5
で、試走♪
おおー最高速100キロちょっとは狙えそうです!

立ち上がりも悪くなく、イイ感じにパワー使えてそうです・w・
通学仕様で直線番長ってことでもないので100数kmでれば十分ですので、とりあえずこれくらいで様子見します!

で、KTさんのTZR・・・河内屋のチャンバーが入っている68.8ccですがブラックゾーンまで回りますwww15000回転くらい??
ヤマハ、よく回って楽しいです!
6
試走中ヘッドからクーラントの染みが。。。

結局またヘッドばらして組み直しました・w・

どうやら自作ヘッドガスケットのピストン径が少し小さかったようです。。。あとゴミも一緒に挟んでた感じでした・・・

ヘッド分解初めは抵抗ありましたが、今はもう迷わずばらしますw
散髪行く前にさっと組み直して今日は終了!
ちょっとスローが濃いのかもしれません・・・
ではでは!そろそろ足回りそろえねば!

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この記事へのコメント

2014年2月2日 8:41
フォークもやりたいけど、車めっちゃやりたい(*´д`)
コメントへの返答
2014年2月2日 19:09
車ブームか!俺はもう足回りバネカットくらいしかできん(笑)
なんかやろうぜ!

プロフィール

「スーチャー調子戻らずwO2センサー不良からのフェイルセーフ機能からのブースト掛からず??インパルマーチ情報少なすぎて調べてもわからないのでとりあえずO2交換してみます。。。」
何シテル?   08/15 19:52
大学生で、K12マーチとCB400SB、NSR50に乗ってますε-(´∀`; )L502は死にました・・・ 高校一年からバイトして全部自分で買いましたo(^▽...
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