ユーザー車検　改定

平成29年2月以降、警告灯が点灯しているクルマは車検を受ける事が出来ません。

今日ちょっと時間があり、たまたま陸運支局のそばまで出掛けたので、いくつか疑問点を聞いてきました。

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まずは改定内容から。

車検の審査時に以下の警告灯が点灯、点滅しているクルマは車検を受ける事ができません。
・前方のエアバッグ
・側方のエアバッグ
・ブレーキ
・ＡＢＳ
・原動機

その他、クルマに積載物があればダメ、警告ブザーが鳴ってたらダメ、応急用タイヤを履いてたらダメとの事。

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３０６カブリオレはエアバッグが義務化される以前に生産されたのですが、義務化以前に生産されたクルマでもエアバッグが付いていて警告灯が点灯しているとダメだそうです。
　ではハンドルを交換してエアバッグの無いものに変え、警告灯は点灯しないように処理したらどうですか？と聞いてみました。大変答えにくそうに「元々そのクルマにエアバッグが付いていたかどうかまで、そこまで確認は出来ないと思われます。」と言っていました。陸運支局の職員という立場もあるのでしょう、決して大丈夫ですとは言いませんでした。

古いクルマでもエアバッグとＡＢＳは警告灯が点灯したら修理必須。これは古い輸入車ユーザーにとっては頭の痛い問題ができてしまいました。修理代が超高額になる可能性と、そもそも部品欠品で修理不能という可能性もあるわけです。安全の為に必要な改正である事は理解できるのですが、自動車税と重量税の増税を含め、古いクルマを維持するのが大変な時代になってしまいました。古いクルマなど捨ててしまえ！と言わんばかりの日本のクルマ制度が私はとても悲しいです。