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イイね!
2015年06月30日

[125,276km]1気筒死亡

お久しぶりです。

先日禁断のエアサス修理に散財したばかりですが、今度は第三シリンダーのインジェクターが死亡しました。数年前にも1本逝ったのでこれで2本目。残りまだ6本・・・orz。今日は我が社のボーナス支給日なんですが、最近ボーナスが近づくと調子が悪くなる我が愛猫です(笑)。

とうとうこのクルマも今年で10年目。ファミリーカーとして、関西への帰省の足として駆り出されたり、スキー場に連れて行かれたり、マウンテンバイクを積まれたり。走行距離も12万キロを超えました。

エアサスにインジェクター&コイル、あと車検のたびに交換するオイルパン。冷却水漏れにオイル漏れ。この型のジャガーの弱点を片っ端から舐めてます。いやいや、エアコンも2回くらい壊れたっけ?

この半年だけで早くも修理代が3ケタゆきっつぁんをはるかに超えましたが・・・乗り続けるつもりです。愛着あるし、家族の一員だもん。

japthugさんのお力を借りて、思い切ってインジェクターは全気筒交換です!
ブログ一覧 | 整備・修理 | クルマ
Posted at 2015/06/30 23:41:42

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この記事へのコメント

2015年7月1日 8:24
ご無沙汰しております。
中々 オフ会開催日が地域会合と重なり
暫く けんろう様・皆さんにお会いできずに
おりますが お変わりなくお過ごしでしょうか。

≫賞与支給日が近くなると・・・笑
また響きの良いサウンド 聞きたいものです。
コメントへの返答
2015年7月3日 0:26
ほんとご無沙汰してます。お元気ですか?
F-type買われたんですね。おめでとうございます!V6で十分速いと思いましたが、さてどんなでしょうか?今度乗せてくださいねー。、
2015年7月1日 18:53
12万キロとなると直しても直してもキリがないようですね!

でもこれだけ手を入れてれば、不具合もそろそろ打ち止めになってもらいたいですね!
コメントへの返答
2015年7月3日 0:30
前のソアラはさらに22万キロまで乗りましたからまだまだ(笑)。ソアラもずっと直し続けてるうちにパタンと故障がなくなりました。よくよく考えたらもう直すところないくらい修理してたので、まさに打ち止めだったのかと。

さて、ジャガーはどうでしょうか?
2015年7月3日 22:56
こんばんは
12万キロですか。
大先輩ですね。
私はまだ5万キロ代なので、大きな不具合はオイル漏れ程度ですが、これからいろいろでてくるのでしょうね。
大変参考になります。
コメントへの返答
2015年7月4日 0:25
普通は他にも足車を持ってるオーナーさんが多いようですし・・・おそらく世界で一番酷使されてるX350です(笑)。

でも、中古車ではお買い得感の強いX350も、かなり高額なエアサス修理で見捨てられてしまうケースが多いと聞きますから・・・おそらく世界で一番愛されているX350なはずです。

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