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イイね!
2010年09月12日

[ご利用は計画的に・・・(TT)]

[ご利用は計画的に・・・(TT)] 先日のDES-TAI Rd.3ですが失態を演じてしまいました
今回初めて中古のBS RE55Sを使ったので
こんな感じなんだと思って確認していませんでしたが
乗り心地改善の為弱めようとダイヤルを回そうとしたら
減衰調整ダイヤルが固着して回らない(@_@;)
実は減衰調整を忘れて街乗減衰最弱設定のまま
DES-TAIを走りきってしまっていました(自爆

※写真は主催者のアパルーサさん提供
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/09/12 00:47:43

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この記事へのコメント

2010年9月12日 6:35
私みたいに大ざっぱな性格じゃないでしょうから、シンゾウさんらしくないですね…(^^;)
タイムが悪いのはタイヤのせいだと思っていましたが、減衰の影響もあったのでしょうね~!
ダイヤル、直りそうですか?
コメントへの返答
2010年9月12日 22:09
今回は完全に準備不足が露呈しました
タイムはこの時期なのでこんなもんでしょう(^^;
ダイヤルは最弱のまま走っていたので
弱めようとしたら既に最弱なので
回らなかっただけの様です・・・(汗;
2010年9月12日 7:15
僕もロドスタで同じことをしました(実は調整式と知らなかったww)。

エリーゼは調整式ですが…調整したことないww
コメントへの返答
2010年9月12日 22:12
何度も確認しなきゃなぁとは思っていましたが
お友達の車を試乗して遊んでいたり
話が盛り上がったりで忘れてました・・・
最弱と最強しか使った事ありませんが(笑
2010年9月12日 8:34
固着してたんではなくて『すでに最弱だった』という意味ですよね??
サーキットで最弱はS字等の振り返しが大きく加重意識して乗らないと
いけませんからタイムに影響しますね。
コメントへの返答
2010年9月12日 22:13
はい、既に最弱の状態でした(^^;
乗り味が違ってもタイヤ銘柄を変えた為と
勝手に思い込んでいたので
減衰の調整まで思いつきませんでした(^^;
タイムは腕からしてこの程度が順当かと・・・

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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