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2013年02月27日

岡山国際サーキット 自己best動画 1'50"898

岡山国際サーキット 自己best動画 1'50"898 岡山国際サーキットを走行するのは昨年の7月以来 (^^;
練習も何もなくいきなり耐久レースの第一走車 (爆
タイヤは1年落ちの2分山中古タイヤを使用しての走行です
前回は7月の灼熱の中での走行で1'55"秒でしたので
寒いこの時期にリベンジするつもりで走行しました (^^;

bestの前後併せて3周の動画で車速も表示しました



lap 01 :1'56''059    最初の一周はコースを思い出すのに周回した感じでおっかなびっくり (笑
lap 02 :1'52''923    ブレーキポイントを探しながらの走行だったので56秒も仕方ないですが
lap 03 :1'52''418    その後の周回でイロイロと試しながらも51秒~52秒台をウロウロと・・・
lap 04 :1'51''797    
lap 05 :1'51''802    21周連続周回してもこのタイムの均一性を考慮すると
lap 06 :1'53''766    たいしてコーナーを僕は攻めてなかったんだなぁ~と反省してます
lap 07 :1'52''949    
lap 08 :1'51''866    ポールスタートの大舞台に勝手に舞い上がってしまい
lap 09 :1'51''873    走行中に 『親分』様 に教わった走り方が出来ていない事に気づき
lap 10 :1'53''354 ※  後半は教えに忠実に走ろうと努力するもなかなか難しく・・・
lap 11 :1'50''898 ※  
lap 12 :1'51''664 ※  しかしタイヤがズルズルになってでもタイムが変わらなかった事を考えると
lap 13 :1'51''935    最初から実践できていたなら等と考えてしまいますがタラレバです(>_<)
lap 14 :1'51''166    また機会を作って岡国に挑戦しに行きますよぉ~♪
lap 15 :1'52''499    そしてなんとか頑張って50秒切を目標にしたいですねぇ
lap 16 :1'51''782    ラップ換算ソフトを使うと私は 1'47'' 台で走らなきゃダメみたい (T_T)
lap 17 :1'51''159    しかしMOSS"S"(モスエス)で何度か周回遅れに出くわしたけど
lap 18 :1'52''901    大してタイムって落ちていないのかなぁ~ ?
lap 19 :1'51''978    それとも遭遇していなかったら大幅アップできていたんだろうか (@_@)
lap 20 :1'52''707    
lap 21 :1'52''389    後半のガス欠症状発症がなければまだまだタイムアップの可能性は秘めている!?
ブログ一覧 | 動画 | クルマ
Posted at 2013/02/27 15:02:33

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この記事へのコメント

2013年2月27日 21:45
監督さん、最初と次?のLAPのホームストレート

大山タヌキーニ親分の教え を忠実に守っていた様にお見受けしましたが・・・爆

だがしかし、外から・・・・
コメントへの返答
2013年2月27日 21:51
親分の教えに忠実に従ったのですが
更に親分はBMWの某氏に「バン」にコーナーで
チョコンとぶつけてあげてね♡回るから♪
なんて助言してるのを横で聞いたからなぁ(爆

小細工でどうこう出来る相手では・・・(TT)
2013年2月28日 0:54
裏ストMax191㌔。まずまず。ちなみにエキシージは200逝きます。
岡国は後半をどれだけ攻めるかでタイムが変わってくるかと思ったり。夏に比べて5秒もベスト更新はまだまだイケますね。今後の活躍に期待しております。で、骨がついたら勝負しましょう(笑)。Tipo?
コメントへの返答
2013年2月28日 18:31
この車で50秒が速いのか遅いのか・・・

後半は脚のの決まり具合でタイム変わりそう
だって僕のはダブルヘアピンでズルズルだもん
トラクションが抜けにくいセットを見つけなきゃ(^^;
Tipoは灼熱地獄の中だからなぁ・・・(汗;
2013年2月28日 19:05
こんばんは!初めてコメントさせて頂きます。貴殿の前をウロウロしておりました、ピンク色のポルシェです。とても楽しくバトルして頂き、有難う御座います。動画も2本とも、拝見させて頂きました。最初、あ~E46のツーリングや~と思っていたのですが、なかなか追いつかず・・・車内に入ってくる46の排気音にウットリです!セントラルサーキットでは、E36-318で遊ばせて頂いている私としては、興味深々の車両ですね!有難うございました!
失礼と思いながら、コメントさせて頂きました。
コメントへの返答
2013年3月1日 12:08
コメント有難う御座います <(_ _)>
ジリジリと背後から迫って来られて (激汗;
6周目のダブルヘアピンで抜かれた時に
あ~、抜き方上手いなぁって思いました♪
ちょっとでも岡国の勉強と思って
付いて行こうとしたのですが全然でした・・・
E36-Isは最高に楽しい車なので羨ましいです
私はメインでオートポリスを走って時々岡国(^^;
またご一緒出来る機会がありましたら
此方こそ宜しくお願い致します <(_ _)>
2013年2月28日 20:32
こんばんは。

動画を拝見させていただきました。
相変わらず丁寧な操作で、ビシっと安定していますね。

ストレートも私と同じくらいです。
タイヤがフレッシュならば、まだまだいけそうですね。

もし、Tipoに来られるならば、いい勝負になりそうですね。

よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2013年3月1日 12:15
どうもです (^^ゞ

以前からブレーキのフェードに問題抱えてて
今回施術方法を変えて岡国に挑んだので
最初の内はブレーキに不安を抱えてました(^^;
なのでブレーキ時はビビリモード全開です (笑
ストレートの速度が同じって本当ですか?(疑
タイヤもですが今回20周走ってブレーキに
問題が発生しなかった事が一番の収穫♪
次回からは思いっきり攻められそうです(^^ゞ
Tipoは真夏なので前回油温・水温上昇で
コースインと同時に安全制御がかかって
散々なタイムしか出せなかったからなぁ・・・
熱対策を行わなきゃ出場できないかも(^^;

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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