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事故から一か月が過ぎた。保険でレンタカー費用が出る最終日になったので、修理工場にティーダを返却した。
丸々一か月で１０２６キロ走行し、燃費は１２．７km/l・・・ソリオより２キロ燃費が落ちたが、素直に加速するし、それなりに小回りが効いたので良く出来た車だと思った。

借りた当初は正直言ってかなり汚かったので、１０日おきに洗車とゼロウォーターをかけて艶々ボディーにした。

「来た時よりも美しく」

その理念が重要だと思うので、今までお借りした代車は最後はきれいに洗車をして返却している。

ソリオS-DJEの納車までまだ時間がかかるので、今度はディーラーから代車をお借りした。今の代車を返す時はもちろん、艶々ボディーで返す。

納車予定日も決めたので、その日が待ち遠しい。

事故から11日でソリオの保険金が支払われた。
新車で登録されて三年以内の事故で、新車価格の50％以上の修理費用だった為、新価特約が適応された。
新価特約＋車両全損費用補償で200万近い金額が入金された。
その金額からソリオの残債とデュアルジェットソリオの頭金を支払った。

多少保険料が高くても、車両保険に新価特約がセットされていなければこのようにはならず、フロント大破のソリオを修理して乗らなければならない結果になったので、新価特約は素晴らしい車両保険のオプションだと実感した。

そして、その特約を勧めてくれた代理店には感謝している。