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ちょうど１年前の今日、私のV35が納車された日です。
そういえばあの日はカレスト座間のプチオフに勢いよく乗り込んだ気が、、、。いい思い出です。

さて昨日から今年２度目のオグナ武尊へ行ってきました。（一緒に行ったメンバーは違いますが）行きのゲレンデまでの一般道は１ヶ月前の状態と違い、殆ど雪が残っていないため快適に走れました。しかしあるトンネルに差し掛かると見事に車体は左右に揺さぶられました。（フロントタイヤが滑っていました）かなり焦りましたが、ハンドルで細かく軌道修正をして事なきを得ました。トンネルは凍結したままだったようです。
ゲレンデに着くと晴れていて絶好のコンディションだったので、ヘトヘトになるまで滑りました。しかし本日は予報通りの雨。（涙）雪に変わる気配もなかったので、本日は午前中に出発して帰ってきてしまいました。友人を送ろうと大泉の出口を出るといろんなところで渋滞にはまり、大変な思いをしました。
しかしせっかくの納車１周年なので長時間運転できたのはいいことだったのかも。あとこの雨のおかげで融雪剤が流されたので洗車の手間が省けてよかったです。（笑）

実は先週末、iPod nanoを購入しちゃいました。
1GB（ホワイト）モデルです。（カバーでブルーになっています）

iPod Shuffleが発売された当時、購入するか、かなり悩みましたが待っていて良かったです。液晶付きのnanoは液晶のない発売当時のshuffle（１GBモデル）と同じくらいの値段なんです。技術の進歩に感謝です。

そもそも第３世代と呼ばれるiPod（15GBモデル）を使っていたのですが、その重さが辛くなり、バッテリーも２年経つと１時間くらいしか持たなくなっていたので、ちょうど買い換え時でした。

自宅で早速今まで使っていたiPodのクレードルに置いてみると、、、あれ？認識しない、、、。
nanoの液晶を見てみると「Firewireに対応していません」というメッセージが、、、。ウチのiMacは一世代前のモデルのため、USB2.0がないんです。nanoがUSBのみというのは知っていたのですが、ダメ元でFirewire（ちなみにWindowsでいうIEEE1394です）接続したらやっぱりだめでした。（笑）というわけでUSB1.1でのデータコピーを強いられているのですが、とても時間がかかります。（涙）

何はともあれ、これから通勤の相棒として重宝しそうです。
あとスノーボードのウェア（ジャケット）に音楽プレーヤーを入れるポケットがあるので、今週末に滑る際に試してみようと思っています。

あと残ったiPodはV35のオーディオ・モディファイ計画で活用しようと企んでいます。（いつになるか分かりませんが）

アルツ磐梯の2日目は生憎の吹雪だったため、お昼過ぎに一滑りして早めに切り上げてきました。

実家に到着後に親の車であるフォード・フォーカスワゴン（日本ではあまり見かけません）に乗って買い物に出かけました。

2001年にメインドライバーである母親がイプサムからの乗換えでワゴン車を探しており、私も協力して探した結果がこのフォーカスワゴンでした。
購入の決め手は輸入車の中ではかなり安く、サイドエアバッグやCDチェンジャーまで標準装備というスペックとハンドリングの良さでした。今でもステアフィールは国産の同レベル車よりいいと勝手に思っています。
当時の予算の関係で1.6Lエンジンを選択したのですが、これだけは間違いでした。（笑）車体が重めのせいもありますが、ハイオクをガンガン消費する割にはパワーがありません。2Lモデルがあるのでこちらが正解のようです。
足回りは輸入車標準的な硬さで高速道路では非常に安定していますが、町乗りでは少々硬く感じます。（ちなみにこの車はフォード製でもヨーロッパ・フォード製なので「ヨーロッパ車」の部類になります）
今年で5年目ですが、今までに停車中に2度もぶつけられ、バンパーは擦り傷だらけという状態。でも親はまだ5年は乗るそうです。（笑）
まあ新型フォーカスは車幅が1840mmと大型化してしまったので、乗り換える気になれないのは分かりますが、、、。

家族でアルツ磐梯に行ってきました。
高速道路は特に凍結もなくスムーズに行きましたが、一般道では所々積雪＆凍結路があり、ちょっと気を使いながらの運転となりました。
まれにリアのグリップ感がなくなるくらいで問題なく走行できました。

NorthTrekのスタッドレスタイヤですが、走行時の音は少し大きめです。乗り心地も少し硬く感じました。（すべてIG20との比較）でも価格が安いのでコストパフォーマンスは高いと思います。
ちなみにノアは、、、エンジンはいいと思うのですが、個人的にはステアフィールと足回りが不満です。ステアリングは町乗り重視のセッティングだと思うのですが、軽すぎて高速運転中は直進安定性に欠けるように感じました。足回りも町乗り重視のためかかなり柔らかく、段差を超えるときは特にバウンドが激しくもう少し硬めでもいいのでは？という感じでした。あくまでV35乗りとしての感想ですので参考にならないと思いますが、、、。（笑）
姉の車ながら弄りたくなってしまいました。（笑）

肝心のスノーボードですが、平日ということもあり空いていて快適に滑れました。子供も初スキーを満喫できいい休日となりました。

今夜一旦スノーボードを積んで実家に帰るためキャリアを再取付。
前回の苦戦がうそのように簡単に付きました。コツをつかめば簡単ですね。でも夜に外で取付作業は寒かったです、、、。
明日から1泊2日で家族（一族？）でゲレンデに行ってきます。
とはいってもV35ではなく姉が1年前に購入した現行ノアで行きます。
（人数が多いので）
ちなみにこのノアにはオートバックスが販売しているオリジナル（ファルケン製らしいですが）のスタッドレスが装着されているので、ウチのスタッドレスとの違いなどを確認してこようと思っています。