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マサヒロミユの"エス子" [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2017年2月17日

ボロボロの身体(あばら)でw、、、ショック交換編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先ずは「サス本体」を用意します♪

クリックしただけなので余裕です

諭吉さん、一枚で買ってきました(*^_^*)
走行2万Kとのこと、
今現在、自分の車は
走行10万1千Kw
2
部屋に持ってイキ、状態を見ながら、
磨きます☆

シャコシャこ♪(笑)

この時サス本体って重いな~なんて思っていました★
3
翌日、、、w
左後ろを四苦八苦しながら交換!

ガソリンパイプをぬくのだけでイキそうですw
(ブリザーパイプ?外しました)

太めのパイプが必要なのと
左右両方浮かせた方がいいのかなと?

で、交換し再び取付け

車内で
『キコキコ』
鳴っていたのが、大分よくなりました(*^_^*)

その代り、「あばら」の方が、、、l
4
また次の日、、、
右リアを、、、

すると、、、思っていたより、だいぶ楽に早くできました(*^_^*)

そこで、味をしめてしまった、マサヒロくん!
勢いそのままに、フロントを、、、

ヤッちゃいます。。。
5
体勢をかえて、あ!車体の向きを変えて
フロントに取り掛かると、、、

どうにも、こうにも、、、
6
こうすれば、楽なのね(*^_^*)

あとでいい加減な1Gで締めました
7
スプリングもショックに中々入ってくれなかったので。。。w

こんな技が(笑)

(家の中にスプリングコンプレッサがあったと思ったのにw)

(この後は針金で縛っときました(笑))

、、、乗り心地が少し上質になりました♪
バンプラバーが3本付いてなく、残りの1本もかけていて、触ったら跡形もなく、、、W

そりゃ~よくなるわ
8
そんなこんなで、あばらイタイタの中、ヤりましたが。。。
今日完全復活(ミラー以外は一週間前に)したバイクのタイヤを、見てみると、、、

身に覚えの無い黄色い線がw

こいつのせいで~!?

ん?違う

俺がへたっPのせいか(*^_^*)


ちゃんちゃん♪

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