(^_^)シルクブレイズ スポーツステアリング TYPE-SD 取り付け♪part2

(#^.^#)エアバッグを取っ払ったらこんな感じです♪
(^_^)ここからいよいよ、純正のステアリングホイールを外します♪
その前に・・・、

(^_^)一応、センターの位置ずれを確認する為の線を引いておきます。
┐(´д｀)┌あまり意味がないけれどもね・・・。
(^_^;)後で分かります・・・。

(^_^)使用する工具は19㎜のソケットレンチです。
(^_^;)エクステンションバーの短い方だと作業中に手をぶつけてしまいそうなんで
(#^.^#)エクステンションバーの長い方を使いました♪
(^_^)vこの方が安心・安全です！！！

(^_^)ナットは完全に外してしまうのではなく
(^_^)ある程度緩めてある程度残しておきましょう♪
(^_^)vステアリングホイールを外す際にすっぽ抜けて顔面直撃を避けるためにね♪

(^_^;)ステアリングホイールが固くて抜けにくくっても、
(^_^)上下左右に揺らしながら手前に引くと
(^_^)v外れます♪
(^_^;)なんだかこのレバー２本だけで操縦できそうな感じ？
f(^_^;違うか！？

(^_^)商品に同梱されていた取説には
(^_^)「スパイラルケーブルを左に回して？ 2.5回転戻して？なんちゃらかんちゃら～？ごちゃごちゃと～・・・。」なんて
┐('～`;)┌色々と書いてあったような気がするけれども、
(^_^;)触る必用無いです。
逆に
(-_-;)さわった方がややこしくなるんじゃね・・・。
ちなみに、
(^_^)6時の方向に目印があるんで、それが合っていればよろしいかと♪
もちろん、
(^_^)作業前にはステアリングを真っ直ぐにしているという事が前提ですけれどもね♪

(^_^)v無事に純正ステアリングホイールを外したら
(#^.^#)一旦家の中で作業を続けます♪
(^_^)色々と付け替えるパーツがあります。

(^_^)色々なパーツを付け替える時に傷が着かないように
(#^.^#)スポーツステアリングに着いているカバーはまだ外さずに作業をしましょう！

(*^▽^)/★*☆♪part3に続く！！！