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イイね!
2006年06月16日

ふと思ったこと

ふと思ったこと 16インチ履いて足元のオシャレはおっけーなんですが、なんか違和感があったんですよ。

車高上がってる…?

測ってみたらFバンパーが12.5㌢で、14インチの時より5㍉上がってます。
5㍉の差に気づいたこと自体自分でもちょっと驚きですが、実際1~2㌢違うんじゃないか?ってくらい印象が違います。あ、2㌢は極端な話ですよ(^^;

少しのダウン量でより低く魅せる、車高の奥深さをちょっとだけ覗き見れたような気がします。

駐車位置のせいだったとか、そんなオチは勘弁してほしい(爆



p.s. 外形計算してみた。交換後はタイヤ小さくなっているらしい(爆
俺センサーはまったく役に立たないらしい(笑


ちなみに給油しました。

459.9㌔、28.2㍑の16.3km/lでした。
エアクリを純正交換に戻して明らかに燃費良くなったのと、このうち100㌔くらいは純正積んで16インチで走ったことを考えるとなかなかいいんじゃないでしょうか。

今日からは16での燃費検証ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/16 15:35:50

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この記事へのコメント

2006年6月16日 18:14
およよ!
外径小さくなってんのに、車高が5ミリ上がってるぅ???
ジャッキアップしたせいで、サスが伸びたんかな~???
コメントへの返答
2006年6月16日 21:35
ホイール入れた直後も気になったんで店の人と話したらまさに仰るとおりジャッキUPしたばかりだから~ってことだったんですが、今日になっても気になってたんです(^^;
2006年6月16日 19:26
純正14インチは扁平65で16インチは45ですからね。。。
扁平45の方が固いはず

おそらく14インチのタイヤが柔らかくて、16インチが固いと言うことですね。
コメントへの返答
2006年6月16日 21:36
なるほど~、タイヤの硬さはまったく考えてませんでした。
そういえば純正は結構潰れてたなぁ。

俺センサーも意外と役に立ってたのかも(笑
2006年6月17日 8:17
やっぱりエアクリは純正に戻す方が、何かと良いのかしら。でも何となく戻す勇気がなくて…(^^;)
コメントへの返答
2006年6月17日 10:32
おそらく通常は純正交換のほうが燃費はいいみたいですよん♪Hirokiクンは剥き出しの方が良いって言ってましたけど(笑

でも剥き出しから純正交換に戻すと、めっちゃかったるいですよ(^^;

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