百四拾八式のブログ一覧

昨日は、家でまったりする予定が土曜日の夜に友達からＧＴ決勝に行く誘いを受けました。
しかも、チケットは…。

当日、混むからということで7時に現地待ち合わせに。
家を出て7時前にＳＵＧＯに着いたら既に駐車場は埋まってる。
昨年秋のＳ耐よりも遥かに観客が多い。恐るべしＧＴ。
しかも停めてる車をみると７割が関東ナンバー。遠いところお疲れ様です。で地元ナンバーはというと1割いるかどうかのレベル。良い環境なんだけどねぇ…。

そして観戦場所をＳＰか１コーナーと迷ったけど面白そうな１コーナーで観戦に。
時間が早いので席は問題なく確保。
あとは13時のスタートまでヴィッツ・インテグラレースをみたり、目の保養（爆）してレーススタートに。

予想通り？雨になりＳＣの先導でスタートでＳＣが入って本番！？
こうなると駆動方式の差は大きい！
300クラスのクスコインプレッサが強すぎ！
一時トップに立だけにトラブルでのリタイヤは非常に悔まれる。
ただ、残りのレースでもコンディションによっては表彰台に上れる可能性大。

500クラスは、じわじわ宝山ＳＣが来てましたがペナルティーもありＮＳＸが表彰台独占に成功。ようやくタカタも結果が残せたので一安心。



レース終了後は、そそくさと会場をしたけど駐車場から出るだけで20分ぐらいかかりぐったり。でも、その後は抜け道も使い難なく家に帰ってさらに投票所へと。

今年初めて生ＧＴを見ましたがＳ耐と違ってクラスも2つ＆参加車両が多いので楽しめました。また、来年も見に行きたいかも。

インテグラワンメイクまでは、ドライだったのに始まる前から雨が降ってきました。
どうなるかと思ったけど何とか酷くならずに終わりました。

収穫といえば、コンパクトデジカメではＧＴカーは速すぎて撮影しづらいということかな（爆）


と冗談はおいといて完成されたレースカーなんで次元が違いました。

来てしまいました
さて、タカタ童夢は結果をだせるのか？

いつ走れるか、わからないけど消耗品の準備をしておかないと。
とりあえず、フロントのブレーキパッドが無いので。

さて、次はどんなのを使おうかな？
初期制動よりもコントロールしやすいのを使ってみたいかな。
ノンアスに逆戻り！？

決してクルマのことでないですよ。

今日は、結構前に逝ったＨＤを交換のついでにちょいと別のパーツも交換。
予想以上に性能がアップ。今までよりエンコード時間も速いし良い感じ。
でも発熱が。

クルマと同じで熱対策が必要かも。