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@かっちゃんの愛車 [フェラーリ 360モデナ]

整備手帳

作業日:2020年10月28日

ラジエーターホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
東北道の帰り道エンジンルームが
煙で真っ白になり急停車。

レッカー車を手配して自宅まで。

燃えたかと思った。
2
後日エンジンルームを確認。
3
サーモスタットに繋がる
ラジエーターホースが
裂けていた。
4
上からだと作業出来ないので
シート裏を全部剥がす。
5
ココを取り外し
6
交換
7
クーラント入れて試乗

帰って来てダダ漏れ(ToT)
8
エア抜き等、諸々終えて終了

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この記事へのコメント

2020年10月28日 21:34
俺も同じホースが同じように裂けました!
持病でしょうか?エア抜き苦労しましたか?
とにかく復帰おめでとうございます!
コメントへの返答
2020年10月28日 23:49
こんばんは。

おさもさんのブログを見ていて同じ感じの作業してるなぁと思っていました。
(サーモ逝かなくて良かった)

ナカムラエンジニアリングの作業を見てると同時に他のホース類も同時交換が望ましいとありますが地位と名誉と財力がないので今回はこれで良しとします。

この車のエア抜きどうすれば良いか分からずクーラント入れて暖気ーダダ洩れー入れてーダダ洩れの繰り返しで丁度良いかなぁの感じで終了です。

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平成28年と令和3年生まれの二人の孫持ちじーちゃんです。 スマホは初心者でカメラと万歩計代わりに使用。 みんカラは殆どPC使用ですので返信等、遅いで...
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