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やすターボの"赤ポルテ" [トヨタ ポルテ]

整備手帳

作業日:2014年9月7日

tanabe SUSTEC NF210取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ラテ子さんにローダウンサス入れてから味をしめてしまいました。(笑)
赤ポルテに入れない訳がないって事で楽天で安かったところからポチクリ。

でも何気に面倒だったのでテンションあがらず、2週間程、放置プレー。
2
ジャッキアップして馬かましてショックの下ボルト外して、、、詳しくは諸先輩のサイトをご覧ください。(汗)

注)メンテナンスマニュアル通りにやらなくてもOKです。
3
新旧比較。NF210は自由長が少し純正SPより短いかな程度で巻き数も同じです。赤いのがカッキー!です。
4
リアはトーションビームなので超簡単。段取りから完成まで小一時間あればできます。

でも今日は残暑、、、汗だくでした。
5
ついでに、、、5mmの安物スペーサーです。リアホイールが若干引っ込んでるので面位置にしようかと、、、でも5mmじゃ殆ど変わりませんでした。15mm入れるか、、、。
6
はい、、、フロントです。いきなり完成の図。

フロントは結構面倒です。ストラットタワーが奥まっているのでゴム外してカバー外してワイパー外して鉄板外して、、、充電電動ドライバーがあると楽。買うか、、、。

バンプラバーを15mm程カットしたんですが上下逆にカットしちゃったので後日直さないと。(面倒くせぇ、、、)
7
途中から雷雨、、、参った。

でも何とか完成です。うーん、、、いい感じ。完全に自己満です。(笑)

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この記事へのコメント

2014年9月15日 11:21
おはようございます。タナベのスプリングどうです?^_^

けっこう下がります?^_^
コメントへの返答
2014年9月15日 12:24
こんにちは。
指4本が2本ってところですね。
下がりすぎないので底着きもありませんよ。

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「タイガーさんの道志みちデビューついでに富士山詣で。寒かったけどグリヒと尻ヒでぬくぬく。お尻も全然痛くならないので早くロングツーリング行きたい。」
何シテル?   03/10 17:16
神奈川県相模原在住の車好きオヤジです。 最近はバイクにハマっております。 地方巡業のため車中泊車(ハイエース)に乗り換えました!

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