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400馬力オーバーのエボXが英国三菱より発表されました。




といっても結局HKSチューンなのね。。。

先週末に6ヶ月点検にいってきたのでそのご報告。

新車6ヶ月無料点検：無償
エンジンオイル交換：無償
エンジンオイルフィルター交換工賃：735円
フォグランプバルブ交換工賃：2520円
ホーン交換工賃：7875円
ガスケット：無償
オイルフィルタ：1470円
エンジンオイル10W-30(4.5L)：無償

フォグはPIAAのプラズマイエロー。
ホーンはボッシュのラリーエボ。
両方とも持ち込みです。

2時間ほど時間がかかるとのことで代車をかりて
うろうろとしてました。
代車はｉのターボモデルです。


近未来的なデザイン。
黒なのでかわいさはちょっと欠けます。



内装もきれいに女性向け？に作られてます。
この内装にこのハンドルはなんか・・・もっとおしゃれなのがいいのに。


ターボなので走りは軽快です。
信号ダッシュではいい感じで加速してくれます。
ハンドルはちょっと軽すぎで危ないかも。

帰ってきてエボに乗り換えたら、
アクセル踏んでも進まない！？
ハンドルが重ステ！？
エボってこんなに重かったんですね。
エンジンが回ればｉよりぜんぜん加速しますが、超重量級です。
ちょっと走ればすぐに慣れますけどね。

パトカーが速度違反で摘発！というニュースをこのまえどこかのWebでみましたが、2週間前の土曜日の夜に中央道を100km/h未満で走行中に右斜線を抜いていった車が2台。後ろの車はパトカー(覆面ではない白黒ゼロクラウン)でした。前の車を追いかけてるのかと思ったのですが、パトカーが高速の速度取締りとかするのかと思い見ていたら前の車は左斜線によけ、パトカーはそのまま速度を上げて走っていきました。パトランプもつけずに明らかに速度違反です。
でもそのパトカーを追っかけていくと、いきなり赤色灯がでてきて左に寄りなさいとかいわれるんでしょうか？
どうなってるんでしょうね神奈川県警！！