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この火曜日にcinqは退院してました。

その日に投稿していたつもりだったのですが、投稿されていませんね？？？？

んで、再度投稿です。

原因はイグニッションコイルの不調だそうです。


快調になって帰ってきました。


ところで、ディーラーによるとtwinair　sportsは、なかなかの売れ行きだそうで、MT車のsports　plusは完売とのことです。


Fiat本社は、今回の限定車の売れ行きで、日本にMT車を導入するかどうかを決めるのではないかとの情報もあり、MT好きには、とてもよい状況だと思います。

本日、7000Km達成です。

今日は、朝から用事をすまして、モーニングを食べにいきました。

大分、ホイールが汚くなったので、


前輪


後輪


給油and洗車と思って、いつもいっているガススタンドへ

洗車終了して帰宅と思って、ガソリンスタンドを出た直後に

see engine see handbookと表示されるとともにアイドリングが不安定となり、急いでガソリンスタンドの敷地内に停止。

ディーラーに電話したところ、自走は無理だと思うので、牽引でつれてきてくださいとのこと。

JAFに電話して牽引してもらいました。



牽引距離２０km

ディーラーの話では、以前同様の症状でイグニッションコイルを交換した車があるとのこと

ディーラーの工場では、症状は改善していましたが、本日より緊急入院です。

明日からチャリ通勤となりました。