柴又のドラ息子のブログ一覧

こんにちは。
520号は修理に数日要するためパジェロミニ号をお借りしております。
FRレイアウト故に乗り換えても挙動に関し違和感を感じない一方、アイポイントの高さからくる運転のしやすさ(疲れなさ)は長所といえます。
また、バブル期に開発された4A30(4気筒)エンジンはNVHの面において3気筒エンジンに比べ優位性があるといえます。
ただ、やはり椅子の出来に関しては520号には及ばず、2時間以上乗っていると流石に背中に疲労感を覚えずにはいられません。この辺りは軽自動車として妥協しなくてはいけないのでしょう。
しかしながら、よく効くエアコンが私にとっては最大の嬉しいポイントでした。いくら疲れないシートを持っていてもエアコンレスなら自動車として使い物になりませんので…^^: