ひかＲのブログ一覧

ご無沙汰しております。
約1年ぶりのブログになります。
なかなか忙しくて小ネタはあるものの、上げている時間がありませんでした。
なので、本日まとめてアップしたいと思います。

とりあえずは、現状の走行距離から…

いよいよ13万キロ台に入りました。

さすがに11年落ちになるとあちこち古臭くなってきます。
13万キロ記念がてらリフレッシュしてあげました。

◎イジリ①
まず気になったのがBピラーガーニッシュ。
紫外線を浴びてグレーっぽくなってしまっていました。
車種専用ではニスモ製がありますが、現物見てイマイチ満足できず…
なので、オートバックスで割引券が使える時にハセプロ製のしっかりしたカーボンシートを購入。
ガーニッシュを取り外し、脱脂して型合わせして貼り付けてみました。

これ一つでだいぶイメージが変わりました。カーボン柄は黒が主流ですが、ボディーと同色にそろえてみました。耐久性は？ですが…
あまっているシートもどこかに貼り付けようかな？と模索中です。

◎イジリ②
ルームランプのレンズが黄ばんできていたので良さげな車種専用のレンズと交換しました。

上が社外品、下が純正品。見栄えがだいぶ違います。

外すついでせっかくなので、ルームランプをLED化してみることにしました。
マップランプ用SMD12連2個とセンター用SMD24連1個を通販で格安で購入しました。
対応ソケットで取り付け。

しかし、問題が…
LED基板を固定するすべがない。

純正はマップランプ部分に黒いステーがあるのですが、以前バルブ交換時にステーがない方が明るいと思って外してしまい、行方不明になってしましました。しかたなく十分絶縁した上で100円ショップで売っているキッチン用アルミテープを土台にすることにしました。


取り付けた後

ギラギラ感がいい感じです(^^)


点灯！！

まぶしいです。

センターも同様に作業してみました。

どちらもフラッシュを浴びているようなまぶしさです。

◎イジリ③
友人からの影響を受けてウィンカーフルLED化も挑戦してみました。
ウィンカーLED化に伴って発生する問題が、ハイフラ現象。
対策として
①各バルブに抵抗をかます
②LED対応ウィンカーリレーへ交換
のような対策方法がありますが、費用を考えて後者を選択。運転席下にもぐって交換完了。
歯切れのいい点灯になりました。
(動画じゃなくてスミマセンm(___)m)

13連SMDバルブです。


しかし、サイドマーカー用に買ったLEDバルブが長すぎてレンズ内に収まらず撃沈…orz
バルブを短いものに買いなおすことにしました(T_T)ただいま到着待ちです。


今回、一気にLEDを増やしたので、現行車に近づけたでしょうかね？

以上長たらしい文章で失礼しましたが、昨今のいじり状況でした(^_^)/
また不定期更新ですが、気長に見てください。

日曜日は、スカイラインの仲間たちとマッタリ秩父方面へドライブしてきました。
桜が7分咲き位でしたが、花見しながらのドライブには十分でした(^^)

途中、軽い雨に見舞われましたが、事故もなく楽しめました。リアタイヤがまだ新品で十分皮剥けしてなかったので、ちょっと不安なところもありましたが…

今回は多種多様なエンジンが揃いました。
RB20E(R33)
RB20DET(R32)
RB25DE(R34)
RB25DET(R34)
RB26DETT(R32)
計5台
何気に全てエンジン形式が被っていませんでした…(^^;)

なかなかツーリングは参加できないことが多いですが、都合が合う限りはボチボチ色々と参加していきたいと思います。久々に色々なスカイラインや風景を見れて楽しかったです。
参加された方々、お疲れ様でした＆ありがとうございました！


☆行程
鬼うどん金勝⇒神流湖⇒道の駅万葉の里⇒龍勢会館⇒湯郷玉川

…………


ガーン…Σ(￣□￣;)


会社に着いたら、リアタイヤがこんな有様に…(ToT)
あとワンシーズンは履きたかったタイヤのネオバ君…

さすがに修復できても2箇所のパンクタイヤでの通勤・ツーリングはリスキーすぎます。

行きつけのショップに修理を依頼しつつ、陳列してるタイヤ眺めてたら、今や絶版品薄の245/40/R17の01Rが2本だけ残っていました。

躊躇なく注文＆履き替えしました。
255→245なので若干引っ張りになりましたが、違和感なしです(^^)b
痛い出費でしたが、リアにも一度01R履いてみたかったので、コレはコレで良しかと思ってます。四輪全て01Rになりました！

ご無沙汰しております。
日記をしばらく上げておりませんでしたが、平凡な日々を送っておりました(笑い)

ひかR号はオフシーズンが終わりに近づいたので、早速茨城の牛久まで足をのばしてきました。

牛久に近づくと馬鹿に目に付く大きいものが…

そう牛久大仏です。
わが愛車と並べても明らかにその大きさがわかると思います。

行きたいところがあったのであんまり長居はできませんでしたが、大仏の中に入れるみたいですね(^^)
また時間があるときに、ゆっくり見物しようかと思います。

牛久に行った足でそのまま行きたかった筑波方面もマッタリとドライブしてきました。
桜はまだつぼみで、見ごろはまだまだといった感じでしょうか…

ETCも1000円になるので、またこれからの季節は出かけやすくなりますね♪
皆さんはETCが1000円になったらどこまで出かけますか？

来月、なぜか急に引っ越すことになり、アタフタ掃除に追われる毎日を過ごしているひかＲです。

さて、例のパーツが付きました。
フィーリングは低速トルクがかなり使える様になり、3000～4000rpmあたりでかなり力強い感じがします。高回転域は以前とあまり変わらない感じですが、トータルではプラスです
エキゾースト音もかなり気持ちの良い音になりました！ なんとなくRB20Eの軽いエキゾーストに近い感じでしょうか。
エンジンルームを覗いてみましたが、真上から吸気のパイピングが邪魔をしてエキマニがチラ見しかできませんでした。横から見るといい感じに覗けました
しかもこの中古品、エンジン側フランジにRB26のネジ穴の位置に加工があったらしく、RB26にも乗っかるとか…長く使えそうなシロモノです☆