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  5. スイフトスポーツｚｃ３２ｓ(^_^) [32Sysnbr]
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2017年02月07日

スイフトスポーツｚｃ３２ｓ(^_^)

７月に車検が迫っているので買い替えか車検か悩みポロブルーGTとルーテシアを試乗しました

次回買うなら欧州車かな～と２台を見に行って試乗しました

何故欧州車が良いかな～て言うと広島から地元長崎まで４００ｋｍを出来るだけ疲れずに走りたいからです

ゴルフ等のCセグメントの車は地元の道幅２メートルではカツカツになるためあきらめました...

大丈夫ならこちらがもっと疲れないのかもしれませんが...
国産ならアクセラスポーツとかも良いのかも

スイフトと変わらないサイズのポロとルーテシア、やはりスイフトに比べると欧州車らしくドアが重たくドガっと良い音がします

お店の方から日本車とは剛性も違うししっかりしてますよ～と説明をうけました

数十メートル乗ってみて？？スイフトスポーツと変わらない気がする

ん！？俺、鈍いのかな？？

欧州車とスイフトスポーツ変わらない

試乗くらいではわからない？？

あれ？って思いながらここ数日買い替えるか考えていました

スイフトスポーツよりも１００万以上高いこの２台

フィット２からスイフトに乗り換えた時は凄い、なんかしっかりしてる、ふらつかず真っ直ぐ走るな～とか感じたのに

今回その感じが薄かったんです

スイフトスポーツが凄いのかBセグの欧州車だからでCセグのゴルフ辺りだとかなり違いを感じ取れるのかどうなんでしょう！

高速をハイペースで走っても、横風にもあまり煽られず、直進性が高いと感じるスイフトスポーツ

他のとこにもっとお金かけてるから輸入車は高いとか、ポロでもルーテシアでも高速を走らせればスイフトスポーツより疲れないし良いよとか教えてください(^_^)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/07 04:08:55

   

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この記事へのコメント

たか＋＋
2017年2月7日 8:11
はじめまして、たか＋＋という者です。
先日車検を前に乗り換えを決めた私、勝手に親近感を持ってコメントさせていただきました。

差を感じないのは、やはりスイフトスポーツの出来がよい... というと日本車を格下に見るようでなんですが、ポロなどと同じようなベクトルを向いていても決して負けていないということではないでしょうか。

私はここのところ3台イタフラな車を乗り継いでいて、今回はポロを候補の一つとしましたが、結局日本車を選びました。新しいスイフト、MTも設定されていて気にはなったのですが、あの顔と姿が好みではなく（苦笑）。

...しかし日本車のドアの貧弱さ、あの薄い閉まる音はなんとかならないかな、ホント(^^;。

よいクルマ探しができて、よい答えがみつかることをっ!!
コメントへの返答
2017年2月7日 11:42
初めまして(^_^)/

返信ありがとうございます！！

お！同じ広島県民ではないですか☆

日本車には日本に適した扱いやすさがあり良いのかなと思います
が、高速を利用する頻度の高い私にとっては欧州車はあこがれの存在です(^_^)！！

普段の利便性より長距離乗っても疲れない快適性が欲しいです

新型スイフトは私も見た目がどうしても受け入れられず購入には至りませんでした...
軽量になれすぎて何となく安っぽい感じもします

たか＋＋さんは国産車にされたとの事ですが何を買われたのでしょう？？

あと、イタフラ車３台との事ですが輸入車は故障すると聞きそのあたりも乗られていた方の話が真実だと思うのですがどうでしたか？？

ネット情報は実際乗られていたのかなと思う方が多く信憑性に欠けるのでお話を聞ければなと思いました！

たか＋＋
2017年2月7日 18:02
早速の返信ありがとうございましたm(_)m。
いただいたご質問へお答えしますっ!! って、それほどたいそうなものではありあません(^^;。

国産車はデミオにしました。ガソリンのMT車です。3ペダルのMTに乗りたくて。

輸入車の故障ですが、やはり国産車よりは多いですヨ。たとえばエアコンドレンがはずれてて車内水浸し、納車時からバックソナーが壊れてた、バンパーがはずれた、フロントガラスに気泡、エンジンチェックランプ点灯、大物ではトランスミッション交換も ... そういえば3台ともバッテリー不具合で1回は無料で交換してもらってます(^^(^^;。

私も最初は不安でしたが、運よく（笑）不動といったどうしようもないこともありませんでした。ディーラーさんの対応もよかったです。またすべて保証内対応で費用はかかっていません。

32Sysnbrさんが試乗されていたポロだとやはりDSGが心配ですね。ずいぶんとトラブルは減っていますが、私の近くでは交換してる方もいるので。このあたりも運があるのかな。
コメントへの返答
2017年2月8日 14:41
こんにちは！

ありがとうございます！！

デミオ１．３MTは引っ張って楽しめそうで良いですよね(^O^)
MTてとこが良いですね！
デミオは欧州車的な雰囲気がありますよね

１．５MBもありますよね！
そちらは検討されませんでしたか？？

過去の愛車を拝見させてもらいました

どれも走りの楽しそうなモデルですよね☆

クライスラーイプシロン

最近、職場の駐車場に止まってて見たことのない車だなと思ってました
この車と同じ形してました

クライスラーの車でしたか(^_^)/

輸入車はやはり故障がつきものなのですね～
それにしても結構な不具合？故障ですよね(T_T)

そうなんです

ポロのDSGの不具合気になります

新しいうちはまだ補償で直せたり良いのですが

私は長距離走る事が多いので不具合があると困るかもしれません
しかし、それをもまさる魅力があるからたか＋＋さんは輸入車に乗られているんですよね

私が感じる魅力はデザイン力の高さ、人と違うものに乗りたい、長距離運転が楽そう、乗っててわくわくするハンドリング、足回りを持ってそう、剛性が高そうとかなんですがどうでしょう？？



たか＋＋
2017年2月10日 5:33
おはようございます、32Sysnbrさん。
デミオは書かれているように欧州車的、もっというとイタリア的なデザインな気がします。そのあたりも気に入ったんだと思います。

15MB、存在は知っていました。はじめてディーラーさんに行ったときに「マニュアル車が希望なんですヨ」と話すと紹介されたのを思い出します。たしかによいのですが、装備があまりにも貧弱(^^;。日本車に乗るのであれば、それなりに安全性に向いた装備もつけたくて。

走りですが、フィアット500やクライスラー・イプシロン（ランチアのエンブレム違いなのでイタリア車）は面白かったですよ。特にイプシロンはツインエアという2気筒エンジンでホント独特でした。決して速くないのですが（笑）、街乗りでも楽しめるという（笑^2）。ツインエアエンジン、かなり好みが別れると思いますが、車検討のついでに一度試乗してみてください(^-^)。

輸入車の魅力、なんでしょう？　テクニカルなことはわかりませんが、それも含めた全体の雰囲気が気に入ったんだと思います。それもドイツ車ではなくイタフラな車の雰囲気が(^-^)。車選びって、数値であらわされる性能や機能だけでなく、そんなところが大切なんじゃないかって思ってます。
コメントへの返答
2017年2月10日 17:36
こんばんは！

返信ありがとうございます(^_^)

確かにデミオのデザインには惹かれるものがありますよね！
最近のマツダはほんとに欧州車になりつつあるのかなと感じます

確かにそうですよね！
安全面わかりますよ～
１５００ｃｃのガソリンは魅力なんですからせめてスポルトで出してほしかったです...
ライトがハロゲンしか選べないのも痛いかもです

イプシロンはフィアット５００と同じツインエアーなんですね
あの２気筒の音が何となく懐かしくて好きです

たか＋＋さんのお話聞いて結局２月９日にマイナーチェンジしたばかりのルーテシア　インテンスを注文してきました

フランス車への興味と４０％は日産部品らしく不具合が少ないのかなと感じ輸入車初心者にはちょうど良いのかなと思いました
デザイナーは元マツダの方みたいですしね(^_^)
青色は広島一号車になるらしいのでお目にかかった際はお声かけくださいね☆
たか＋＋
2017年2月11日 17:14
こんにちは、32Sysnbrさん。
おおぉ、ルーテシアにされたのですねっ!!　ルノー、最近はカングー以外も見かけるようになってきたなって感じます。

青いルーテシアですね。見かけたらまず手を振ります(^-^)。私のデミオも見かけたら... いやっ、数が多すぎるので手を振るのは危険ですね（汗）。

お互い、納車を楽しみに待ちましょう(^-^)/
コメントへの返答
2017年2月22日 13:18
こんにちは(^_^)

カングーも素敵な車ですよね☆

デミオ確かにわかりませんね～（笑）

お互い納車が楽しみですね！！

素敵なカーライフを送りましょう！！

   

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