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【今回長いお話です】

昨年の年末、もんこは思ったのです。車が好きだけど、それを何か形に出来たら、と。
そこで、国内ライセンスを取ろうと決めたのです。

新年を向かえ、すぐに動き始めました。まず、国内Bライセンスを取得。こちらは約2時間程度の講習で、無事取得。

すぐにステップアップを目指しました。Bライの主催者の紹介で、3月21日に筑波サーキットでAライセンス講習会とサーキットトライアルが行われるという事で、すぐに申し込み。

Aライは、朝8時から筑波サーキットにて受付開始となっており、家から行くのはそうとう早く出なければならないという事で、前日とAライ講習当日の2日間休みを取り、雨の中前日つくばへ入り、つくば市に前泊。



つくばで会わなければならない人がいたのでお会いして、サーキットまで行ってみて所用時間を調べ、あとは翌日に備え早寝(*´σｰ｀)



翌朝、5時半に起きて、カメラのセットや車を拭いたりして、7時出発。7時40分にはサーキット駐車場に到着。
受付を済ませ、ゼッケンや計測器を受取り車に貼る。





計測器

車検を受けて会場へ。本日15名の受講。午前中はひたすら座学。昼休みがあり、午後はすぐにサーキットへ入る予定だったが、首都高火災の影響で走行予定の別クラスが遅れており、我々も時間変更。
14:30からコースへ入る。



一度目がサーキットトライアル。14台での走行、タイム計測。




待機中

二度目のコースインで、Aライの実技試験。走行中のフラッグの認識。

その後、車を置いて再び会場へ入り、筆記試験。
すぐに合否発表で無事合格。そして、サーキットトライアル上位5名の表彰。なんともんこ、5位。いや～ありがとうございまーす！
そして今後の手続き等の確認。走行時の写真販売があり、もんこは大人買い！データとプリント両方購入(*ﾟｰﾟ)>ちょっと高くないかなぁ。。。

そんなで夕方終了。




帰途


※サーキット内の距離も含む

高速は連休初日、結構渋滞し、21:00ようやく帰宅。
とにかく充実した2日間でしたー。翌日は仕事。。。

毎日仕事がとても忙しく、朝5時起きで終電帰宅の日々。

久しぶりに友人らと会うために、86に乗る。バッテリーも交換。
本当に乗っていて気持ちいい車だな、と感じた休日でした。

そして今日、突然今年の花粉症が発症。参った。。。