| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリス Z(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
スタイル、質感、走り。どれをとってもヴィッツから飛躍的に進化。おおかた満足！ 車名が変わったのも、これまでのヴィッツとは違うぞ！というトヨタの気合いもある？ |
| 不満な点 | エンジンがノイジー。脚が硬め。ディスプレイオーディオのBluetoothや USBが繋がりにくい。 |
| 総評 |
板金修理の際に、貸して頂いたクルマ。 前身であるヴィッツの悪いイメージが拭えなかったけど、良いクルマに進化したなと思いました。点数でいえば90点。 GR要らないのでは？と思うくらいヤリ素に惚れ込んだので、次はマニュアル車に乗ってみたいです。 |
| デザイン |
 
4
ヤリスって3ナンバーになったっけ？ってくらい押し出しの強いデザインになってカッコよくなったなと思いました。
ただ近頃のトヨタにありがちな「好みは分かれそう」なデザイン。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
新開発M15A-FKS、コイツがかなり良い。
燃費はもちろんの事、パワーも諦めてない。アクセルを強く踏めば3気筒ならではの爽快なサウンドと共に、4気筒に負けず劣らずな走りを見せてくれる頼もしいユニット。 脚もしっかりしているので、急カーブもほぼノーブレーキで突っ込める！？という過信をしてしまいそうなくらい良いです(笑) |
| 乗り心地 |
3
硬い。ここはベーシックカー的に割り切ってるなと思った。その代わりコーナリング性能は高く、コーナーを駆け抜ける時はスポーツカーに匹敵するほど楽しい。
|
| 積載性 |
2
リアシートは前倒し出来るので、2名乗車で買い物くらいなら大荷物も積めなくはないが、4名乗車で旅行…はツラいかも。
|
| 燃費 |
5
これは言うまでもなく素晴らしい。ちょっと前の1.5ℓじゃ厳しいような燃費もすぐ叩き出す。自分が乗った時の平均燃費は18.6km/ℓ。
|
| 価格 |
5
レーダークルーズやら、トヨタセーフティーセンスが付いていながら基本装備も一通り備わってるから、割とリーズナブルじゃないかな？と思います。(買ってないから何とも言えない←)
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| 故障経験 | ディスプレイオーディオ…BluetoothとUSBが繋がらない不具合が気になった。 |
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