友友のブログ一覧

５か月で3000Km少ないですよね・・・

雪も解けたことだし遠出しようかな！

昨日【５日】再度Dに行きみてもらいました。

コンピューターにエラーコードはなくなっているての事

スイッチ、配線等に問題があるのではないかと
問題個所が直ぐに分かれば１～２日
最悪４～５日預かることになると

台車が２０日まで空かないので２０日で修理の予約を入れ帰宅


今日１日暇だったので取説を眺めてたらヒューズは？と思い
Dの見落とし？
まさかと思いつつ車内のヒューズを１つづつ確認

尾灯が点かないのでその関連ヒューズを確認すると

切れてる！
ヒューズ買いにジェームスに交換し

スタートボタン→ブレーキを踏みシフトを動かすと
あ！はいった！！！！

バックモニターも映りました。

その足でDへ
ヒューズが切れていたこと伝えるとシフトロックの所なのでヒューズまでは見なかったと・・・
切れた原因が分からないので様子を見てくださいと
シフトロックが解除されないのがヒューズ切れだとは
D大丈夫かなー！！！？文句を言ってもしょうがないので


とりあえず解決【直った】のでOKです。

シフトロック解除ボタンを押さないと「Ｐ」からシフトできなくなりました。

おまけに「Ｒ」にしてもバックカメラ映らず後でわかったのですがバックランプもついていないみたいです・・・

ディーラーに見てもらったらコンピューターにいくつかエラーがみられるとのこと
しかし、自分で取り付けた電装部品をすべて取り外さないと
初めてのケースなので車自体のエラーか電装部品の不具合でのエラーなのかわからないとのこと


原因分からないまま帰宅

さっそく電装部品取り外しクルコン、テレキャン、自動ミラー収納ユニット、ＬＥＤバックランプ、
この程度の電装部品で不具合が起こってると思えず

１っヶ月点検前に取り付けた物（クルコンが定かでない）異常なかったのに！

すべて取り外すも改善されず！

何が原因なんでしょう？
はたしてすぐに直るのだろうか・・・・心配