源さん7110のブログ一覧

タカタサーキットの新コースは２６日の夜に完成しましたが あいにくディレチャレではその新コースを使わないで元のコースでの予選会でした。
なので翌日の月曜日に新コースを走ってきましたよ。

新コースは４輪ジャンプもあり、高速ブラインドもありと、とてもスリリングで攻めがいのある楽しいコースでした。
ただしコースのインを攻めすぎると砂利が出やすく 他の方に迷惑になるので気を付けてアタックしたいですね。

９時スタートで、僕がコースインしたのは９時１０分でしたがもうすでにパイロンがつぶれて砂利が出てました。

コースインして即アタックしてみると７１秒８８６で、次は７１秒０７５でしたが 今回は初日なのでこの２ラップだけ走って止めました。
これからボチボチ楽しみながら詰めていきたいと思います。


年内までの目標タイムは６８秒です。

もちろんラジアルタイヤで・・・・・・・・・。




なァ ～ン ちゃって、嘘だよ！。

２９５のＧＳコンで走ってみます。

新コースのアスファルトは初めから二層で、ハイグリップなのでジャンプ後のコントロールも容易にできました。

もうひとつの楽しみ方は、旧コースでの自己ベストタイムに１３～１４秒プラスだと思いますが 速い方なら１３秒切りで、１５秒超なら もうちょいがんばれェ〓ですかね。

皆さんこんにちは。
タカタサーキットの予約状況を見たら 25日と26日が臨時休業になってました。

これって 新コースのアスファルト舗装の為の休業かなって思ったんですが、それなら 月末のディレチャレタカタ予選では従来のコースに加えて まだ誰も走ってない新しいコースも走れる可能性がありますね。

２９５と２６５での試走。

本日は ディレッツアＺ２☆の２９５ー３０ー１８と２６５ー３５ー１８の比較走行をしてきました。
２９５は３日前に新品をおろしてタカタサーキットを５ラップほど走った ９分山のタイヤで２６５ー３５ー１８は本日新品をおろしました。

先に２９５ですが ３日前のタイムは５８秒００９で、本日の２９５のタイムは５８秒０２０でした。

そのあと直ぐに２６５ー３５ー１８の新品タイヤに履き替えてのアタックです。
１ラップ目は ５７秒７３７。２ラップ目は５７秒８３６。３ラップ目は５８秒１６６でした。
２９５ではいくら走っても５７秒台は出せなくて２６５に履き替えるといきなり５７秒台に入りました。

僕の車に僕の運転技術だと２９５サイズは必要無かったみたいです。

Ｚ２☆は走る度にコンマ１秒ずつタイムダウンしてましたので最初のアタックが大切だなって思いました。
熱ダレのタイムダウンなら これから冬にかけてのタイムアタックは楽になると思います。

昨日タカタでお会いさせていただいた皆さん有り難うございました。

県外からもディレッツァチャレンジに参加される方が多く練習に来られてて とても賑やかでした。

昨日はアラジアルタイヤの自己ベスト更新目的で 新品の２９５ｰ３０ｰ１８ Z2☆を履かせて走りましたが、結果は５８秒フラットで自己ベストまではコンマ８秒も届かなかったです。


午後からは２年前の２８５ｰ３０ｰ１８のZ２｢２分山｣で６０秒で走ってたキナツ号｢エボ９｣に僕の２９５☆を履かせて僕が走ったら やはり６０秒しか出なくて、そのあとまた古い２分山の２８５に戻すと５９秒が出ました。

２９５はグリップ感も良くてかなりのタイムが出そうだったのに 何故か走る毎にタイムダウンてしてしまったので 今はかなり凹んでます。

以前からハブの音がちょっと気になってたけどタイヤが太すぎたのか？、ハブベアリングの音がかなり大きくなってしまったので早く直ればまた近いうちに 265☆の新品タイヤで比較走行してみます。

皆さん こんにちは。

店の車両展示場を作ってたので みんからブログは４ヶ月ほど休んでました。

タカタサーキットのコースが１０月から新しくなるので 今のコースでのラジアル自己ベスト更新を目標に明日お客さん達と一緒に走ってきます。

タイヤはもちろんディレッツァZ2☆ですよ。


明日タカタを走られる皆さん宜しくでーす〓〓