納車後にすぐに点検整備に出した結果。

9月15日に納車されてから、翌週22日に点検＆整備のためにポルシェセンター湘南へ入庫させました。
事前に、今後の整備をお願いに９６４RSを整備してもらっていたメカニックさんに会いに行ったのですが、あいにく今は現場での整備はしていないとのことだったのですが、ベテランもいますのでお任せくださいとのことでしたので、お願いしました。

既に19年経過していますので、各部のゴム類とくに外装やエンジンルーム内の補機類等のチェックをお願いし要交換箇所を洗い出してもらうことにしました。
入庫前から、外装のゴム類はアンテナをはじめサイドのステップ周りのゴムモール、ドアノブ周辺のゴムモールは縮んでいたり硬化しているので全て交換をお願いし、抜けてしまっていたフードショックは部品を持ち込んでの交換しました。

要整備個所の主なところを記載します。

・フロントハブグリス交換　
・ブレーキホース交換（前後）
・ブレーキフールド交換
・クラッチフールド交換
・フェールフィルター交換
・エアフィルター交換
・カムベルト交換
・バランスベルト交換
・ウォータポンプ交換
・サーモスタット交換
・ローラー交換
・テンショニングローラー交換
・真空引き
・エンジンマウント交換
・クラッチケースメクラ蓋取付
・ワイパーアーム取付ナットキャップ取付
・発煙筒交換
・１年点検整備費用

パーツ＆工賃の合計は　￥601,767です。

後は、足回りもダンパーをOHするか、ブッシュ類もテフロン等に交換をしたいのですが、今のところチェック結果では、まだ大丈夫との事でした。

買ってすぐに整備に入れて１か月かかりましたが、既に９６８等の古い水冷FR車のパーツは国内に在庫がないそうです。

実際本国発注で、今回もパーツを取り寄せてもらいました。

購入時にバンプラバーやダストブーツが切れているのをリフトアップ時に指摘し、販売店側で交換した時も、本国発注してパーツ取り寄せしていましたので、今後メンテには時間がかかる場合もあるので、ボチボチとやっていきます。