Chobi@【お暇組】のブログ一覧

もう８月も終わりですネェ。。。。

いや～、今月は梅酒三昧。
既に４本目だったりします(笑)

宮城県の都城酒造さんの、宴シリーズ
こちらは、焼酎仕込み。
すっきり呑み易いですね。

どーでもいいけど、エンゲル係数大丈夫か？
それより、わての摂取カロリーもんのすごいオーバーぢゃねぇの？（自爆）

先日、ネタアップしてますが、
ＭＣ前限定「わずかながら？」レスポンスアップネタ。

詳しくはリンクをみてちょ。

で、同じアテンザ乗りのゆすけさんも同様の加工を行ったようです。

やはり若干の向上を体感されているようですので、一応の効果はありかな？
これはわての推測ですが、ＭＡＺＤＡは「グワっ」と車体が押し出される感覚を嫌ったのではないですかね。
その「グワっ」がある場合、アクセルワークによってはギクシャクすることを懸念したのだと考えてます（間違ってたらごめんちゃい）

ですから、
・アテンザ（樹脂スロットルボディのMZRエンジン全車）の出足に不満のある方
・ビッグスロットルの装着までは必要ないと考えている方
には、すごくお手軽なモディファイでは？

加工としては、必要な工具がそろっている環境であれば、簡単な部類に入ると思います。

ただ、削りすぎるとボディの厚みが当然ながら薄くなりますので強度が低下します。くれぐれもほどほどに(笑)
また、スロットルボディ（S/B）をインマニから外している間は、埃などがインマニに入らないよう養生しましょう！

あ、これ施工して調子が悪くなった、壊してしまったなどの苦情は受け付けませんので、自己責任で宜しく！
（こんなのかかなくても一般常識だと思うけど）

タイトルを漢字で書くと
『注連、〆（漢字か？！）、七五三』
全て『シメ』と読むんですね。
知人に、七五三さんと言う方が居たのですが、「シメ」さんでした。
そんなもん、読めるか！！って思いましたが、わてのリアルネームもなかなか読んでもらえません。
ねぇ、あとあさんっっ！？





というわけで、加入してきました。

キャメさんところで話題になっていましたが、
やはり、９月からＡプランが値上げ（アテンザクラスで８英世）され、Ｂ･Ｃプランが廃止されます。
Ｂ･Ｃプランは加入者が少なく採算が取れないようです。

と言うことは。。。。。。

マツダ車は、５年以上経過すると壊れ易い
と言うことになるのかな？(笑)
まぁ、どんな車であれ、どのメーカーの車であれ、５年経過すると何らかの不具合が出るのが当たり前といえば当たり前でしょうね。

マツダ車だけに、保証期間が切れたとたん壊れるというアノ「ソ○ータイマー」（最近は自動発火装置も装備しグレードアップ？）が装備されているとは思いたくはないですが、２年半後に訪れるであろうメーカー保証期限切れ後に壊れたとしても後悔しないように、Ｃプランに加入したのです。

Ａプランにしようか、Ｃプランにしようか随分迷いましたが、

やっぱりアテンザ大好きっっ！だし、あと４年は少なくとも乗り換えてないと思われるので、奮発(笑)
来年の今頃にはフルモデルチェンジしたアテンザも登場して居るでしょうし、いよいよ型落ちになってしまうマイアテ。
でも、やっぱり今の自分の車が一番好き！

これだけ愛着のある車ですから、５諭吉の先行投資は安いもんですよ、多分。

といいながら、スグ乗り換えてたりして？！

。。。。ﾅｲﾅｲ


あ、そうそう！
画像の花、フォトギャラリーにも載せてますが、
『秋海棠（しゅうかいどう）』っていうベゴニアの一種のようです。
下向きに咲く花がなんともいじらしいなぁと。。。。
葉っぱは左右非対称のハート型。
このいびつなハート型が片思いを連想させるようで、花言葉は『片思い』
わては、誰に片思い？（苦笑）

この花、なんだろう？？
誰か教えておくんなもし。

今日は夏休み最後の日曜日だったので、家族サービスしたのだ。
二つの鍾乳洞の道中は、なかなかスンスンだったのだ。


ＥＴＣってやっぱいいわ！
帰路は、通勤割引適用で１００Km弱走って、￥１３００なり。
途中凄い勢いでわてを追い抜いていったレガちゃんが居たけど、料金所で軽々パスっっ！
ドライバーの飛距離で負けても、グリーンで競り勝ったって感じ？(笑)




で、肝心のサービス内容は。。。。

その①　→　コチラ

その②　→　コチラ

あっちぃ～
なかは涼しいかな？（笑）