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2017年02月16日 イイね!
日立某所に疎開させたBRZはショックのOH待ちが続いております。
早く連れて帰りたい(駐車場代もかかっているしw)

で、クルマ率は平日の走行という点ではかなり減りました。

やっぱり通勤でクルマ使わないというのは相当違いますね。
でもスーパー銭湯やちょっとした買い物でインプレッサが平日出動することはあります。
某熱いぜ様が「街乗り車両なんていらないじゃん、近所は歩きかチャリで何とかなるでしょ?」って言っている意味も少し理解できる。
しかも、ガス代は上界に比べてリッター10円は安い訳だし。

付随してアレですが、生活費という点では伊那谷生活よりひょっとするとお金かからない可能性があります。週末は近所でも十分楽しい場所があるし・・・駅から近いとは言っても近くはいわゆる田園地帯だから、のどかだし。

ここチバラギエリアなら外食関係も都内で食べることもあってなかなか飽きないし、そこそこ節約もできそう。
あと、タバコがそんなに吸えないので、少し本数減りました。ヘビースモーカーから脱却できるかも。
そんなこんなで節約したお金でタイヤ1セットは浮きそうだし、遠征費用も1戦あたり1万円はセーブ可能な予感がしています。

今年はひょっとするともっと無理なく参戦できる可能性、ありますね。
でも近年から続けている、貯金もしていくスタイルは変える気はありません。
お酒もきっちりとビールにしますw無理なくねw

ICCには下道でアクセスしても無理がないので、練習は開幕前に去年比でもっとやっていく方針です。
今のところ下道アクセスで無理がないのが筑波、ICC、ASL
まさに従来のBRZでの苦手会場!これはラッキーな事!
Posted at 2017/02/16 21:55:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月05日 イイね!
下界に降りてきて、周囲を探検しています。
この界隈は結構前から団地やら住宅地での開発が多くて道路の筋も分かりにくいんですよ。

週末はICCとブルガレとASLにインプレッサで出動。
BRZはブルガレに1月アタマから疎開させていたので、1か月ぶりに顔見に行ってきました。
まぁ、関東の田舎冬特有の畑からの砂埃を思いっきりかぶってましたwww

で、近所の道路に慣れるべく、なるべく探検をしているんですが、ここはBRZをよく見かけます。
いや、スバル車の遭遇率も結構高いです。
BRZはすでに近所にもかかわらず、賃貸物件の駐車場に5台近く停まっているのを確認しています。
伊那谷ではBRZはそれほど多くはなかったですが、これまでにもBRZはチバラギ北関東に居ることが分かって凄くうれしい事です。

おおっと、そういえばジムカーナ車両のBRZも今年は相当増殖していることが分かっています。
これで今年戦うのは結構大変だなぁと思っています。
しかし参戦者が多いことは非常に嬉しい事でもありますし、需要があるからリセールも期待できそうですな。
Posted at 2017/02/05 21:31:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | BRZ | クルマ
2017年01月31日 イイね!
FaceBookではすでに情報出しているので今さらですが、転勤に伴い、下界に降りてまいりました。
勤務先が東京なので、千葉に住むことにしました。
しばらくは通勤地獄に慣れることが優先になりますが、さてどうなることやら。

プライベートでは常磐道ユーザー返り咲きで、住んでいるところからはジムカーナしやすい環境になったといっていいですよね。
浅間台、筑波サーキット、茨中は近い。もてぎも及第点で近いし。
あとはさるくらが日立在住時よりは近いというのとSPNがちょっと遠くなった感じかな?
伊那谷に居た時は伊那サーなくなり関越もなくなり、結局さるくら以外に練習に行くことは出来ませんでしたが、これでいろいろ可能性は広がったと言ってもいいですね。

とりあえず全部の会場の距離を測っておきたいと思います。

あとは仕事の関係のアレをどうにかできれば・・・ほぼ完ぺきなんだが。

とはいえ、チバラギのジムカニアンの皆さん、帰ってまいりました!
Posted at 2017/01/31 20:30:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!
いつもは2016年中にやらねばならなかった総括。

タイヤはβを採用して臨んだ2016シーズン
但し、スカラをやらなかった。どうもここ最近のタイヤ競争に疑問符がちらついたので、2本くらいは追加投入しても良かったかもという想いも、スカラしてたら2本ゲットできたかもという想いも・・・

前半の私は結構イケてたかも。特に1本目の集中力。
ただし、2本目考えすぎるという傾向もありましたっけ・・・どうも狙い通りに2本目が走れていませんでしたね。
これがこれからの課題だと思います。

で、後半いまいち伸びなかった言い訳は、6月に昇進してしまったということです。
生活ペースも変わって、なかなかジムカーナへの注力が出来なくなったのもいまいち成績に結びつかなかった原因でもあります。今年も結構多忙になるかも。

さて、今年ですが。。。
使いたいタイヤはどうか。
路温低めならβいいわなぁ。
BSのアルマジロタイヤも良さげだしな。
路温少し上がれば052も良さげ。
タイヤを知って云々であればβかアルマジロあたりか。

結局はシーズン戦ううえでは、2セットは最低必要と思うので、その辺は考慮しつつ・・・

で、今年に関してはどうも参戦に対してのモチベーションがいまいち上がってきません。

しかし、ちょびっとポジな話題をお話すると、来月から東京勤務になります。
住まいは1都6県に返り咲きです。
なので、そのメリットは結構活かしたいなと。
住むところもクルマ2台確保可能な場所です。が、通勤が辛ければ引っ越しを考えなければならないとは思いますが、諸先輩方のアドバイスをもとに次の住処を検討するというのもいいもんです。

ということで来年はちょびルーズに楽しむための参戦を考えておきたいと思います。
となるとZIIIでG6なんてのもいいかなぁとかw
Posted at 2017/01/17 21:30:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年01月16日 イイね!
競技とは関係ない皆様、最近こんなステッカー貼ったクルマを見かけませんか?

これはJAFの競技ライセンスを持っている人が更新したときに2016年から無償で提供されているステッカーです。

すなわち、

競技ライセンス所持者であることの証
公認競技車両であることの証
だったりします。

とはいえ、競技に出ていないペーパーライセンサーもいますので、アレなんですが、少なくともモータースポーツには興味がありありでドライビングに関しても一般のそこそこ以上には技量があることは示しているかと思います。

で、JAFの公認競技、特に(多分レース)・ラリー・ダートラ・ジムカーナ・サートラに出場するにはクルマの免許が免停では出られません。
よって交通違反になる(ちょっと湾曲な言い方をするとオービスに引っかかったり、パトカーに停められるような違反)ようなことは致しませんので、それなりのマナーは弁えていらっしゃるであろうクルマのドライバーです。

逆に競技車両と思われるスポーツカーにこれが貼ってあって、もし仮に追突とかしたら、保険は高くつくことをご了承いただければと思いますwww
競技車両は【本当に少なく見積もっても】プラス100万円は余計に金掛かっています。

で、去年はBRZに。そして今年はインプレッサに貼っています。

だから、どうなんだ?というのも・・・正直ありますが、違反したらいかんよなという自制にはなるかなとw
Posted at 2017/01/16 20:58:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
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「PMはジムカ疲れ休暇(謎」
何シテル?   06/06 12:44
モータースポーツするの大好きです。 音楽作るのも大好きです。 2008年からSタイヤをやめて、ラジアルクラスに。 クルマにもやさしいし、年間費用が結構...
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